机油5w30更好。5W30和5W40主要区别在粘度上，5W30粘度低，北京地区堵车比较多30粘度机油起步会比40粘度的快，动力响应比较明显，如果是冬季的话冷启动也会比40的好。
当然不是40的差，是北京堵车的使用情况下更适合30的，如果是经常高速并且激烈驾驶很多还是40粘度比较稳妥，因为粘度更高，发动机高转速、高温下的保护性更好。
另外还是要看是什么车，如果是欧系车并且排量在18以上的排量就不要考虑5W30的机油了当然高温剪切值在35以上、100运动粘度在12以上的5W30机油也勉强可以，但是还是推荐5W40稳妥些。
机油标号
机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温－30°C，而20W耐低温为－15°C。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为125mm2/s到163mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
5w30和5w40哪个好？
德系车尽量还是40的机油，更何况跑高速多，还是40的更好一点，同一个品牌价格也差不多，性能也不会有太大的差别，如果动力要求很高你可以换一个好一点的机油，像GT魔力红，四类PAO基础油，正常周期1W5换一次，跑高速省心，而且全系列都是0号机油，动力质量方面比较好的了。
5W40机油和5W30哪个好，为什么不同品牌价格都有差距？
全合成机油5w40好。
5w40的高温下保护性能比5w30好。W前面的数字越小，其低温黏差让度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐槐庆蚂高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
全合成机油
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
5w30和5w40的机油哪个好？
5W30和40都是一个标号，差别不大，还是要看机油的品质和等级，不同品牌机油都不一样，自己买可以选个好点的全合成，我一直用的GT魔力红，进口机油，四类PAO基础油起步给力，1万多公里了动力下降不明显，像三类全合成都可以选择，半合成机油不推荐。
机油5w30和5w40哪个好？
如果是旧车的话，5w40更好，因为它的黏稠度比5w30好。如果是新车或者自然吸气发动机的话，5w30更好，因为它可以有效降低油耗，使发动机更快且更好地散热。如果开长途的话，5w40更好。
符号w代表冬季winter(冬天)的缩写。w前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。机油标识主要有：0w、5w、10w、15w、20w、25w。0表示-35°C以上可以使用，5表示-30°C以上可以使用，以此类推，25表示-10°C以上可以使用。
注意事项：
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
——机油
5W-30和5W-40的区别在于粘度不同，使用时也会对油耗和动力产生一定的影响。
w代表冬天。W前面的数字越低，低温流动性越好，适用的最低温度越低。W后面的数字是指油在100℃时的运动粘度。数字越大，机油粘度越高，所以5W-30机油的粘度会比5W-40低一点。
油的粘度越低，油膜越薄，流动性越好，但温度和压力越低，保护性越差。
5W-30的车如果用5W-40机油，会增加油耗，但是可以提高动力。
美国环保局EPA Smart Way网站上有一种说法，他们用同一辆车测试5W-30和5W-40机油的燃油经济性，结果显示5W-40会多消耗3%左右的燃油。
5W-40粘度相对较高，油膜较厚，可以堵住缸壁间隙，减少漏气，燃烧产生更多能量，最终表现出更强的动力。
5w30和5w40哪个好？
以上观点都给出来了，各有利弊。5w40可以增强车的动力，但反之油耗会更高。不建议随便改变车的机油等级。遵循维护手册，并始终使用这种机油等级。况且5w30和5w40只是有点区别，发动机磨损更大。没必要，不划算，得不偿失。
@2019
