大众速腾发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

核心提示优点:操控性能不错,敦实5年没出过大问题,内饰用料好缺点:前排座椅 下陷深 不舒服 !轮胎是韩泰的!底盘大梁由铝合金换成笨重价低的铸铁的!!动力不够用!小马拉大车(别跟我说什么大脚油门之类的话,我开的车也多了!)!外观:走到十年期个性路线,

优点:操控性能不错,敦实5年没出过大问题,内饰用料好

缺点:前排座椅 下陷深 不舒服 !轮胎是韩泰的!底盘大梁由铝合金换成笨重价低的铸铁的!!动力不够用!小马拉大车(别跟我说什么大脚油门之类的话,我开的车也多了!)!

外观:走到十年期个性路线,当初购买时就觉得太不主流了。但看时间长了,就觉得老爸的眼光还是不错的

内饰:因为本人买的时候是真皮座椅的,给速腾的内饰加了不少的分数。但是从座椅的加工上看真的很是一般,也不知道4S店在哪给我弄的真皮座椅。整体看速腾,大气的中控台,仪表台。并没有太多太杂太花的修饰,这就够了。

空间:速腾空间方面还算可以,够用吧,速腾的后备箱很大,给别人送货 能拉很多,后备箱绝对够大,后排空间我个人觉得也够用了

动力:16动力远不如捷达,不好!

操控:之前没开过B级车的绝对没得挑,过弯稳定,高速绝对不飘,方向精准,指向清晰,方向回馈感良好。电子助力绝对一级棒!

油耗:很省油,表现满足预期,200块钱能跑350公里,比较省油。本人经常在市区里面开车,偶尔跑一下高速,在高速上车开180,还是比较稳定。

舒适:速腾的乘坐舒适性不错,视线也清晰,就是A柱有点挡视线。坐进去舒服,座椅可上下先后调整,又多了一点自由发挥的机会。开起来感觉还是不错的。不过遗憾的是没有腰部支撑,开车时间长的话腰困的不行。

优点:全系标配ESP,后面是独立悬挂,

缺点:16L的发动机比较老旧,剩下皮实耐用,没有一点新技术,配了个自动变速箱,拉个1吨多的车,有点费力

外观:外观方面,铲子脸受到很多诟病,不过我觉得很喜欢,还有那饱满的腰线,敦实的屁屁,喜欢可能也就不需要太多理由了。

内饰:买车选的黑色内饰,并不觉得压抑,反而有一点点运动的感觉,尤其是夜间,在车内灯光整体氛围的搭配下看着很带感。

空间:对于绝大部分人来说是完全够用的,紧凑的车身并没有使车内空间过于狭小。

配置:买车前得知2012款速腾又要简配,立刻下定决心搞下2011款,正好当时和中汽贸联组织了一个看车团活动,火速报名,直冲4S店,活动中看车,订车,交定金,一气呵成,比指导价便宜了9000元,性价比非常好。

动力:动力跟这车无缘

操控:经典的大众PQ35平台打造的地盘 却是不错 开在路上感觉很稳 一点都不会发飘 很扎实 的感觉 让人开着很放心 很安心

油耗:自动挡讲油耗,确实让人难堪,更何况是纯市区呢,所以这个还是要看行驶道路的。总体过得去吧,夏天在95左右,冬季高些115吧,没细算!

舒适:车内噪音可以接受,主要是胎噪比较大。座椅包裹性还可以,弹性也不错,挺舒服,基于多连杆独立后悬挂的配置,后排乘客在过减速坎的时候一致表示比那些扭力梁的舒服(纯属个人感觉,别的车友勿喷啊)。

07年速腾20发动机怎么样

尽管12T 5MT的手动档速腾是全部车型的较低配车系,可是大众车的配制较为忠厚,即便 是最少配也是有倒车雷达、触摸 多媒体 系统、LED大灯、电子驻车、铝轮毂等配备,因此 还有很多顾客会考虑到这一配备车系。可是许多顾客都担忧速腾12t手动档驱动力如何,由于这台12T发动机是四缸机,均值每一个汽缸的排气量仅有300ml,比一瓶小怡宝还需要小。

从主要参数看来,这台12T发动机驱动力真的是很高的,116大马力和175N·m的扭距。那样的驱动力用在小型轿车或是微型汽车上是能够十分猛的,可是,速腾做为一款A 级的小汽车,三围尺寸风大阻也跟随大,并且车体的品质都不轻,用在它的身上就只有算是不尽如人意了。

历经评测,速腾200TSIDSG车系的最高车速时间是1一秒整,与官方网得出的112秒对比快了02秒。但1一秒的最高车速针对家庭用车而言是有些慢的,在快速高速行驶时必须用些时间。

一般来说,大家家用轿车的最高车速可以在9秒多那麼快速高速行驶时是非常轻松愉快的,进到8秒就可以飙一下了。14T的速腾能够,但是12T的确实不行。因此 我能提议,紧凑家用轿车应当尽可能挑选150大马力及之上,那样在多种状况下的能源全是充足用的。

12t速腾如何值得购买吗

假如你对这台发动机的能源主要表现是还可以进行的,那麼就又要谈一谈这台发动机耐用性的现象了,这台12T发动机实际上 算得上非常新的动力装置,不论是稳定性或是与变速器的配搭也没有一个较长的时间去认证。因此 新速腾12t如何值得购买吗吗?谁也回答不了这个问题。

从技术性方面看来,速腾12T发动机又再次用上电机控制涡轮泄压阀。“又”字意味着大众以前使用过但正中间放弃了,而舍弃的因素是电子控制系统在涡轮增压边上必须承担很高的温度,造成 电子控制系统非常容易发生常见故障。你如今再度应用这一技术性,确实就可以彻底保证 没什么问题吗?大众车那么高级,电机控制机器设备一坏就需要趴窝的哦。

另一个层面,这台12T发动机用的是正时皮带,这又让很多顾客对发动机的安全性造成质疑了。由于正时皮带会脆化进而危害发动机正时,老早已被发动机正时链取代了,如今大众又玩上了正时皮带,“发钱寒咩!?”

实际上 呢,以目前的科学技术水准只需大众肯“落足料不偷鸡摸狗”,那麼正时皮带也是能够保证终生免保护的。并且正时皮带对比发动机正时链又有它的益处,那便是噪声小。

最终再而言说为何大众要搞那么一个排量小发动机吧

最先,国家的制度就具有了一个很重要的指引要素。国家如今公布了一大堆很严谨的制度去打击大马力的发动机,在之前30、40那样的才叫大马力,而如今20都己经算得上大马力了,因此 许多汽车企业陆续都是在产品研发10-13的排量小发动机。

但实际上 你能发觉,许多汽车企业做排量小发动机全是制成三缸机的,但大众并没有将这一12T制成三缸,它或是四缸。由于大众自知我国顾客对三缸机自始至终会出现排斥,因此 就没像绝大多数汽车企业那般做三缸机。

但大众是有三缸机的哦,这台12T发动机的前其前身事实上便是一台三缸机,零两年的情况下大众就在国外的一些车系上面有应用。

次之,国家正确引导实际上 最后的意义并并不是排量小发动机,只是新能源技术。如今的包含三缸机、混动系统全是传统式汽柴油向新能源技术衔接的正中间物质,因此 大众就感觉并没有需要去全力产品研发。你也可以见到,大众的新能源汽车要不便是纯电要不便是弱电安装 混合动力 ,因此 大众针对顾客及其销售市场的分析实际上 是很仔细的。

老速腾那个5气门的发动机是什么型号,怎么样

07年速腾20发动机好。07年速腾20发动机使用四冲程直列四缸、水冷发动机,油耗不高,是同期生产汽车中的佼佼者。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车,定位为德系高性能轿车。

07款速腾16发动机怎么样

老速腾(指第一代大众速腾)装备的5气门发动机型号是ADZ。它是一款16升的四缸自然吸气汽油发动机,最大功率为74 kW(100马力),最大扭矩为140牛·米。该发动机采用单点电喷系统,相对于老款2气门发动机,其燃烧效率更高,提供了更好的动力和经济性能。总体而言,该发动机在可靠性、耐用性和燃油经济性方面表现良好,并且在该车型上获得了广泛认可。

07款速腾16发动机好。根据查询相关公开信息显示07速腾16发动机型号是EA113,其特别皮实耐用不挑油,特别稳定,发动机,是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括内燃机(汽油发动机等),外燃机(斯特林发动机,蒸汽机等),电动机等,内燃机通常是把化学能转化为机械能。

 
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