宝马5系bmw523li采用的是N20的发动机，只需加注五升机油就可以了。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，而宝马N20发动机是指宝马旗下生产的一款发动机型号为N20,宝马N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版，凭借着先进的技术在2011年的全球十佳引擎榜上有名，在国内首次使用于国产的宝马X1车型上。
宝马523LI华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品，想以此车来狙击国产奥迪A6，但是随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市，宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺，而且让很多人有了动力“肉”的感觉。宝马随即将其5系入门车型做了升级，用新的523li替代了原来的520li，该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。
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发动机简介：
N20B20按功率高低有三种调校，高功率版本最大功率180Kw(245ps)，最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率为160Kw(218ps)，最大扭矩为310Nm;而低功率版本最大功率为135KW(184ps)，最大扭矩为270Nm。
N20发动机在最低1250转时就能爆发最大扭矩，是目前量产涡轮增压发动机中，最大扭矩输出转速设定最低的。最大扭矩可以一直持续到4800转，拥有3550转的宽广扭矩平台，涵盖了日常行车所要用到的转速范围。在1250转时就能达到扭矩峰值，涡轮增压发动机中很少见，如搭载在奔驰B级车型上的16TM270发动机，在1250转时达到200Nm的最大扭矩，并一直持续到4000转。
-宝马N20发动机
-宝马523LI
宝马 5系 525li 20t 用多少升机油哦？
1、要看车是几缸机，4缸机就加5升，6缸机就加65升。
2、在机油的选择上，推荐使用粘度为5W-40的全合成机油。机油流动性非常好，冷启动更加顺畅；换油周期更长，相当于普通润滑油的15倍或更长。
3、延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。
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主要作用：
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7、抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
参考资料：
宝马525li机油加多少升
宝马5系机油要加4升，以下是关于机油的具体介绍： 1机油是指专门用在内燃机中的润滑油。 2如果宝马5系机油添加过多，会增加油耗。 3要保持略低于机油尺上的MAX刻度为宜。如果对您有帮助希望您采纳，谢谢
前不久有个朋友和汽车编辑讨论汽车问题，然后问了半天宝马525Li机油加几升的问题。下面就简单和汽车编辑分享一下你的看法吧。有兴趣的朋友可以了解一下，说不定能帮到你。
如果是20t四缸涡轮增压发动机，建议加5l，如果是25l六缸发动机，建议加65L。
基本上发动机都会消耗机油，只是有些车消耗机油少，有些车消耗机油多。涡轮增压汽车会消耗大量机油。
涡轮增压发动机的涡轮润滑也是靠机油润滑的。当涡轮机全速运转时，其转速一般可达到每分钟100，000转以上。过了这个转速，涡轮的温度会很高，润滑涡轮的一部分机油会蒸发掉。而且涡轮增压发动机缸内的压力和温度也很高，也会造成机油必要的蒸发和消耗。所以涡轮增压发动机对机油的消耗会更高。
如果是自然吸气发动机，对机油的需求和消耗会相当低。自然吸气发动机气缸内的压力和温度没有那么高，机油也不用润滑涡轮，所以机油消耗会相当低。
涡轮增压发动机最好使用全合成机油，可以给涡轮带来更好的润滑。而且涡轮增压发动机不能选择粘度太低的机油，建议加40粘度的机油。当发动机在高温下工作时，机油会变稀。如果使用粘度太低的机油，机油的油膜附着力会下降，影响发动机润滑不良。
