长期转速过高会因为温度过热给发动机造成很大的负担,
当然，不同车型在各个转速区间的扭力输出也是不同的。
理论上来说，发动机在高转速工作可以充分燃烧，降低积碳的产生，但如果车辆在3500-4000转输出扭力过大，长期在该转速行驶或者换挡，会使车辆各零部件承受过大扭力（发动机、变速箱、轮胎等），导致寿命减低。
同时，也会导致油耗增加，而且车速过快，安全性也会降低，在3500-4000转换挡时，车辆是否有轻微向前窜的感觉，如果有，说明车辆在该转速区间扭力已经输出过剩，可适当降低换挡转速，以达到最佳的行驶经济性。
还是提倡在合适时机换入合适档位比较好。
另外新车的话会伤害更大，磨合期的车如果长时间转速过高会大大减短发动机寿命。
扩展资料：
日常用车省油小妙招：
1、行车时保持车速均匀
一般车辆的经济时速在60-90公里之间，该速度区间是最省油的。车速过高或过低都不利于省油，车速过低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速过快时，进气的速度增加导致进气阻力增加。
2、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论哪个档位，发动机转数保持在2200-2500左右最省油。
3、控制换挡转速
换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速达到2500多一点。如果低于2000转速时换档，换档后速度还要下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而多耗油。
4、减少非必要制动
制动实质上是一种能量的转化，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡以及前方有情况时，提前抬起油门准备减速从而减少紧急制动次数。
参考资料：
凤凰网-发动机转速多少转才算合格？
人民网-日常用车省油小妙招
汽车高转速对车子有哪些好处？
一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够了，此时发动机劲最大。另外要避免低档高速和高档低速，这都是对发动机有害的。
驾驶技窍
（1）、提速并线。正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。
应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。
（2）、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。
（3）、过弯技巧。弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾－－有此癖好者除外。
（4）、减档超车。需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。
（5）、在双向混行车道行驶时尽量靠左。很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。
发动机转速越高越好还是越低越好
汽车高转速对车子好处：
1、体积和重量：我觉得这是最大的优点，尤其是对F1这样极端追求减重和降重心的赛事来说
2、科技感强：那可不是嘛，砸了那么多钱
3、音效好：楼上提到的高转天籁。不过这个涉及到美学就见仁见智了，也有人喜欢听大排啪啪响的
4、容易吹出积碳：没仔细研究过这方面，有可能吧。但我觉得关注积碳还是关注燃烧效率才是根本，凭高转发动机在低速下的燃烧效率，积碳更多还是更少很难说。
5、技术储备：高转发动机储备了很多技术，在不久之后都极大提升了普通发动机的性能，这倒是真的。FIA现在严控F1的排量，也有倒逼小排量技术，将来反哺民用的意思。
6、寿命问题，很多人说F20C的寿命很长，其实不是因为高转寿命长，是因为设计和平衡精良，硬件超过了工况。而一般的发动机，又不是企业招牌，厂商不会下那么大功夫。F1是基本接近硬件等于工况的，一台发动机，寿命是半个赛季，那就照着半个赛季的工况去设计硬件，多了就是浪费。
发动机转速高好吗
汽车发动机的转速，一定要按照车辆的配置合理达到一定的适宜速度才是最好的，而并不是越高越好或者越低越好，所以平时汽车发动机使用的时候一定要多注意。
汽车的使用和维护有很多需要注意的地方，所以平时多跟专业的技术人员沟通学习，掌握汽车正确的维护方式是很重要的。
多跟技术人员沟通学习，掌握以下几个方面是必要的：
1、面带笑容，语态温和
所有人都喜欢和面带笑容、语态温和的人谈话，因为他们能从这个人的讲话中听出一种亲切感。当跟你聊天的人一直面带笑容时，你是不是会感到一种舒坦;当他的说话语气让你很舒服时，你是不是就有和他继续说下去的冲动。
2、言谈举止要有礼貌
与人说话的时候，一定要注意自己的言行。正所谓君子有礼，要想跟别人有效地进行交谈，就要学会有礼貌地与人相处，让别人对你产生好感!
3、同一个话题不要将太久
即便是两个人都喜欢的话题，也不要一直在这个话题上不停交流意见，时间长了会让对方感觉到厌烦。
4、不要谈论别人的伤心事
如果你知道对方最近有什么比较不好的事情，一定不要在交谈过程中提到此事，否则会引起对方的反感和难受。
5、找到共同话题
古人说，话不投机半句多，意思就是要与人有效交流，就要找到投机的人，也就是有共同话题的人。所以，跟别人有效交流的重点在于共同话题。
发动机转速越大代表发动机好吗？
长期转速过高会因为温度过热给发动机造成很大的负担：1、理论上来说，发动机在高转速工作可以充分燃烧，降低积碳的产生，但如果车辆在3500-4000转输出扭力过大，长期在该转速行驶或者换挡，会使车辆各零部件承受过大扭力（发动机、变速箱、轮胎等），导致寿命减低；2、同时，也会导致油耗增加，而且车速过快，安全性也会降低，在3500-4000转换挡时，车辆是否有轻微向前窜的感觉；3、如果有，说明车辆在该转速区间扭力已经输出过剩，可适当降低换挡转速，以达到最佳的行驶经济性。
不一定的。
一般在车速跑到120码的时候就可以看出发动机的好坏。当一辆车的车速开到120码的时候，它的转速都是会在2300转每分钟左右。如果这些车价值三十万左右，那么当它们车速达到120码的时候，转速一般都是在2100转每分钟左右。这样看来，好的车反而转速低了。其实这是与车速大小、汽车排量、档位和效率有关系的。如果车转动效率高，那在同样的档位下，就可以达到转速低，车速高的结果，这也更加说明了这辆车具有很高的性能。
