冬天汽车放在外面起动对汽车蓄电池会有一定的损害，在汽车行使前做一下热车工作就可以。
1、蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池一寒冷会突然没电。加上冬季冷车启动时，耗电特别大。因此，电瓶使用两年左右的车辆易发这一疾病。
2、不热车对发动机的影响很大，发动机的正常工作温度大约在摄氏90~110度之间，在未达工作温度之前，由于供油系统温度低，则无法有效地将汽油完全气化，在这种状态下，即不容易燃烧而启动发动机。
3、此时，发动机会靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，提升汽油、空气的混合比和提高发动机转速维持发动机不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门随着机械的动作恢复正常状态。因此长时间未使用的车辆，在启动后一分钟之内尽量不要行驶，建议原地怠速热车一分钟。
4、 在长时间未使用车辆（如隔夜）后启动发动机时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。但这种情况只需要在点燃发动机大约30秒左右，机油泵就能通过工作运转将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
1、在启动之前应先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动。最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。
2、有些急性子的司机，在冬季启动车子打不着火，就会紧接着连续启动，这样会非常损坏电瓶的而且还启动不了汽车。正确做法是：第一次启动不着火时，间隔20秒钟之后再进行第二次启动。启动后不要着急行驶增加个预热时间。一般车辆水温达到40度起步最节约车子。
3、汽车电瓶在晚上停车之后一般还会放电，第二天早上无法启动。建议司机在汽车启动发动机预热后，再打开空调、收音机等电器之类的。停车之前也及时关闭耗电装置再关闭发动机。
4、还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。
5、冬天由于天气寒冷，汽油的挥发性下降，不易点着。一般汽车都会或多或少增加起动着的时间。建议一些老车使用高标号的汽油，由于气温低，高标号的汽油挥发性好，起动性能好。从经济的角度考虑，不见得比低标号汽油费钱。
6、低标号的汽油在寒冷的气温下，燃烧质量不如高标号汽油，热量损失大。另外提醒大家一下，在冬天的时候，我们开空调内循环的时候要注意，不能一直开着，要知道内循环是处理完车内的空气又吹到车内，这样的话不仅空气质量不好，氧气含量过低的话，会使车内司机觉得很疲倦，这样的话开车就不安全了，建议大家开一段时间内循环之后，开一会外循环来更新空气。
