发动机的上止点：在汽车摩托车汽油发动机中，活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为上止点；活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点；在数据采集分析系统中，确定上止点就是确定曲轴同步信号和真正上止点间的关系；曲轴同步信号和真正上止点的相位确定后，采集到的气缸压力和曲轴转角间的对应关系就可以确定下来了。希望能帮到您！望您采纳！
节气门在哪个位置图解
长安cs75plus发动机号在什么位置长安cs75plus发动机号在什么位置 长安cs75plus发动机号位置在排气支管下面，发动机的左边，从左前轮那里就能看到了：1、汽车发动机号是唯一的。同汽车的VIN号一样，发动机号具有唯一性，也是为了使其有可追溯性，以便发动机发现问题或制造商作调查时便于跟踪从而取得反馈意见；2、发动机号的排序及其所含的内容，不同的制造商有所不同。一般会包括发动机型号，生产年月，以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号；3、有的也会含有产地代码（但这个代码只有该制造商明白），一般消费者也无需探究其究竟。只要该发动机是按照该汽车品牌的标准生产的即可。 @2019
海马发动机号在哪个位置
汽车的节气门通常位于发动机进气口，发动机空空气 滤清器 滤芯后面，进气歧管前面。上面提到的位置只是大部分车型的位置，并不是所有的节气门都在这个位置。一辆车的节气门位置会因车型不同而不同。节气门被称为汽车发动机的
节气门在哪个位置
节气门位于进气系统/
节气门是发动机的咽喉，可以控制发动机的进气量。
当驾驶员踩下油门踏板时，他实际上控制的是节气门开度，而不是直接控制燃油喷射。当节气门开度变大时，在传感器检测到空进入发动机的空气量增加后，电子控制单元将指令燃油喷射系统增加燃油喷射量。
所有汽车都使用电子节气门，可以更精确地控制空进入发动机的空气量。电子油门和加速踏板之间没有物理连接。
长时间使用节气门后，容易积碳，所以骑手在保养时需要定期清洗节气门。如果油门沉积严重，会导致汽车怠速不稳。
除去节气门上的积碳后，你应该重新匹配电脑，否则汽车的油耗会在短时间内上升。
计算机有很强的学习能力。当节气门出现积碳时，计算机会采用另一套控制逻辑来控制节气门。如果清洗后的积碳与电脑不匹配，电脑仍在利用节气门积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，会导致汽车油耗增加。
节气门在哪个位置图解
汽车的节气门通常位于发动机进气口，发动机空空气滤清器滤芯后面，进气歧管前面。
上面提到的位置只是大部分车型的位置，并不是所有的节气门都在这个位置。一辆车的节气门位置会因车型不同而不同。
节气门被称为汽车发动机的咽喉。因为节气门连接到空空气滤清器，所以它连接到发动机缸体。
节气门的主要作用是控制进气量，进气量的多少会影响燃油喷射。当进气量增加时，喷油量也会增加。因此，节气门是控制进入气缸的进气量和燃油喷射量的装置。
我们踩下的油门踏板，其实并不是控制汽油的喷射量，而是控制节气门的开度。
油门踏板越深，油门开度越大，进气量越大，汽车喷油量越大，汽车动力越强。相反，如果油门踏板浅，节气门开度小，进气量小，喷油量小，汽车喷油量小，汽车的动力就会比较弱。
油门有两种:传统的电缆油门和电子油门。如今，越来越多的车型使用电子节气门。电子节气门可以更精确地控制节气门开度，进而在环保和燃油经济性方面得到更好的控制。 节气门在哪个位置 节气门在哪个位置图解 @2019
汽车起动机的位置
海马发动机号在车辆的发动机与变速箱结合部位的凸台上，打开发动机舱，从上面往下看就可以看到，找到的具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。
二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起发动机引擎盖。
四、从发动机顶部朝下看。
五、车架号位于图中位置。
注意事项：
1、操作时不要在发动机启动状态进行。
2、大风可能把开启的引擎盖吹落。
汽车起动机在发动机的左下角。
汽车起动机主要有以下三种：
1、磁位移式起动机这种起动机通常采用单向滑轮式离合器、摩擦片式离合器或超越离合器，通过磁性开关推出小齿轮而传递转矩；
2、赓陛啮合式起动机驱动齿轮在起动机起动旋转时，利用惯性力自动啮人飞轮齿环，传递转矩，而且驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开，它的啮合机构安装在起动机轴上，具有体积小、操纵轻便灵活的特点；
3、变速式起动机这是一种内装减速齿轮的起动机，可以提高起动性能，并使蓄电池的负载减轻，但结构与生产工艺比传动式起动机复杂，故应用也较少。
汽车起动机的工作原理
点火开关闭合时，使得两个线圈绕组(保持线圈S-地和吸拉线圈S-M)通电。值得注意的是，由于吸拉线圈的电阻很小，通过它的电流很大。这个线圈是与电动机电路串联的，在电流的作用下，电动机会缓慢旋转，以方便小齿轮和飞轮接合。
发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。
人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。
以上内容参考 -汽车起动机
