凸轮轴是控制气门开闭的。四冲程的工作循环。吸、压、暴、排。不同时刻进气,排气的需要也不同。需要控制气门的开闭时间。
凸轮轴的凸轮就是挤压气门顶杆下行从而开启气门的。
在发动机中,混合气爆炸做功,活塞下行。活塞连杆带动曲轴转动。曲轴把转速和扭矩传递给变速箱。同时曲轴通过正时皮带(或正时链条)带动凸轮轴转动。
曲轴转两圈,凸轮轴转一圈。凸轮轴有两个,一个排气一个进气。
有三种形式:顶置、中置、侧置
1、顶置是目前用的最广的,和液压挺住的配合可以做到不用调整气门间隙和自动改变气门行程,另 气门在燃烧室正上方便于形成进气涡流,是进气充分。
2、中置凸轮轴,气门、摇臂与顶置相似,不过驱动摇臂要用较长的推杆,增加了故障的概率。
3、侧置凸轮轴,已经基本淘汰,因为此装置气门需要布置在气缸一侧,不利于进气。
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