奥迪a4l车身抖动问题,是什么原因?

核心提示13款a4l,目前已经有十万公里了,前段时间出现了这个问题,发动机故障灯亮,epc灯亮,然后车身抖动,给油抖的更厉害,去了一趟修理厂,人家说是积碳太多,洗了一下就没这问题了。这才过了一个月不到,又出这问题了。请问下各位大佬,这到底怎么回事,

13款a4l,目前已经有十万公里了,前段时间出现了这个问题,发动机故障灯亮,epc灯亮,然后车身抖动,给油抖的更厉害,去了一趟修理厂,人家说是积碳太多,洗了一下就没这问题了。这才过了一个月不到,又出这问题了。请问下各位大佬,这到底怎么回事,不想被修理厂坑13款a4l,目前已经有十万公里了,前段时间出现了这个问题,发动机故障灯亮,epc灯亮,然后车身抖动,给油抖的更厉害,去了一趟修理厂,人家说是积碳太多,洗了一下就没这问题了。这才过了一个月不到,又出这问题了。请问下各位大佬,这到底怎么回事,不想被修理厂坑 汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。

扩展资料:

车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。 这个一般都是因为发动机抖动引起的共振,引起发动机抖动主要有以下原因:1气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。2高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。3火花塞出问题:火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。4怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。5水温不正常:发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。6喷油嘴堵塞:汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。7积碳、油垢堵塞:节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。8。缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动重点检查以上几个方面,挨个排除吧 加速时,空气要进入汽缸,但是要经过空气流量计的计算,如果空气流量计坏掉以后,就不能检测到底进了多少气,但是踩油门时,节气门照样开,气照样进,,只是空气流量计不知道该怎么去配混合气了,本来是空气流量计以4克每秒去混合油气,但是坏掉以后,可能就不是了,也许是1克每秒,2克每秒,也许根本就不起作用了,这时会怎么样??那么电脑就只听传感器的,传感器说只按1克每秒的速度计算,电脑就只给每克一秒的汽油,就算你把加速踏板踩到底,那电脑也不会听你的,他只听传感器的。。当你踩到底时,进气速度越来越快,这时,油气就不是理论空燃比了,就是说,这时气比油多出好几倍,不能满足发动机的运转工况,一方面是只给一点点汽油,一方面是要高速运转,就会导致发动机熄火。加不起速,。。不过这只是一方面,也有比如是曲轴位置传感器坏掉后,节气门位置传感器,油压不足哦,等等,,都会导致发动机出现上述情况。 @2019

奥迪a4l故障怎么办?

故障码:P2178x0d中文含义:离开怠速时系统(混合比)太浓(第1排)x0d英文含义:SystemTooRichOffIdle(Bank1)x0d范畴:燃油,空气或排放控制x0d详细含义:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为147:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太浓是指燃油量(相对进气量)偏高。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

奥迪A4L仪表盘故障灯图解

奥迪A4L常见的6种故障解析

1奥迪A4L 18L底盘异响

关键字:排气系统 噪音

现象:出去行驶后,底盘有“嘎拉嘎拉”的异响。

解决方案:如果每次停车时底盘都会出现异响,那么这个异响就比较容易查找。只要将车辆举升起来以后,应该很容易确定异响的部位。这个异响有可能是排气系统的噪音,或是电子扇启动以后导致的共振噪音。

2行驶中方向盘异响

关键字:方向盘 润滑脂

现象:发现当连续行驶一定里程(比如跑个20、30KM),车热后,打方向时,感觉方向盘转动有类似橡胶摩擦声。

解决方案:出现此种声音一般为转向柱底部防尘罩与转向柱相对运动时产生摩擦干涉噪音,可以先检查防尘罩安装位置是否正确,再有可以涂抹一层润滑脂来改变消除噪音。

3A4L 18L起步异响

关键字:发动机 声音

现象:起步的时候固定的一个速度可以听见“咔咔”的声音。

解决方案:车辆运转时每个系统都会发出不同的声音,而且不同排量的发动机所发出的声音也不同。

4奥迪A4L 20T加速异响

关键字:发动机 积碳

现象:开始猛加速的时候发动机有“哗啦啦”的异响,收油后消失。

解决方案:这种声音是发动机爆震的声音,也就是常说的叫杆。引发叫杆儿的原因主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。针对您说的情况,积碳过多或燃油标号低应该是主要的原因。

5奥迪A4L 18L有顿挫感

关键字:油门 节气门

现象:在走走停停的路况下,加油严重延时,1-2秒后才动,收油时会有严重的顿挫感。

解决方案:车辆对您油门的变化感知延迟,根据车辆的公里数检查发动机的节气门,是否有脏污现象。如果有脏污进行油路的清洗就可以了。

6奥迪A4L 20L原地打轮抖动

关键字:悬挂系统 磨损

现象:汽车原地打轮时前轮会发出“框框”的声音,在外面看着车轮在抖。

解决方案:如果说在原地打轮的情况下前轮处会发出明显的异响,那么很有可能是前悬挂系统的相关部件存在异常磨损或轻微变形的现象,具体的原因就必须要进行现场试车检查了。


奥迪a4L故障码p044100油箱排气系统_通过量不正确

奥迪A4L故障灯图解全集使用说明

大部分指示灯分成四类:

①鲜红色指示灯代表着警示,这时应先终止行车,开展维修。

②淡**指示灯代表预警信息功效,但是也需要妥善处理相对应难题。

③深蓝色指示灯劝诫买车人留意危害,例如远光的开启是否会导致对向汽车的眩目。

④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果,如近灯、示宽灯及方向灯等。
下列为奥迪A4L指示灯详解表明(序号相匹配图上)
4、清洁液液位仪

该指示灯亮起,代表着该向汽车车窗或是大灯清洗设备充注清洁液了。

5、制动摩擦片

摩擦片损坏至小于规范规定,刹车踏板实际效果下降,应立即拆换。同一条轴上的摩擦片应当与此同时拆换,避免 制动方向跑偏。

19、转为锁紧系统软件

汽车 转向系统 存有常见故障,这时转为将出现异常艰难。尤其要留意这个时候不必牵引带车子前行,不然拐弯等道路会导致风险。

21、车胎打气工作压力视频监控系统

缘故有二种:其一是车胎扎钉导致标准气压降低或是澎涨导致标准气压过高,此外一种是拆换车胎后忘掉入录新的信息内容,系统软件并未鉴别。

31、电动式脚踏式驻车制动制动器

亮起指示灯时,代表刹车置放及时,学会放下后会自行灭掉。倘若指示灯产生不断闪耀的状况,需再次置放刹车,不然车子在斜坡或是有可能会产生溜车的状况。

32、电瓶用电量

电瓶电量不足,但是有时候还可以根据行车时给电瓶充电,一段时间未消退则要维修电瓶。

48、制冷系统

有可能是冷冻液不足,也有可能是风扇不工作中。

49、制动防抱死(ABS)

故障指示灯亮起后,代表着制动时防抱死作用无效。此外,电子 差速锁 EDS常见故障,该故障指示灯也会亮起。假如在紧急状况压死脚踏板,会产生侧滑漂移等风险。

53、汽柴油总量

该故障指示灯亮起时,代表着剩余油剩下很少了。汽柴油充足多时一样亮起时,代表着汽柴油系统有可能出现常见故障。

57、发动机油油量

机油压力过低或是剩余油不够。

60、电机控制驾驶平稳系统软件(ESP)

一切正常运行的时候会闪动,长亮时代表发生了常见故障。此外,关掉ESP作用也会亮起。ESP关键可以避免 极 限行 车时,产生侧滑及其漂移等状况。

62、有机废气视频监控系统

缘故:汽车发动机的问题或是三元催化器等净化处理设备的难题。

是因为活性碳罐出现泄漏或者堵塞。导致汽车出现这个故障的原因是碳罐出现了故障,出现这种情况后应该更换新的碳罐。碳罐是连接到油箱的,碳罐可以吸收油箱内汽油挥发产生的气体。

如果将油箱做成密封的,那挥发产生的气体是无处排放的,这样可能会导致油箱爆炸。

初步分析是由于燃油箱TVV通风电磁阀工作频率过高,其通风阀开启占空比已经超出发动机控制单元所设置的标准值,所以发动机控制单元认为燃油箱通风阀不正确。

如果将油箱的盖子做成不密封的,那汽油挥发产生的气体可以排放出去,但是这样会污染环境,还会存在安全隐患。并且在温度比较高的时候还会导致汽油的浪费。

于是汽车工程师就设计了碳罐,碳罐可以吸收并储存汽油挥发产生的气体。在发动机启动后可以让这部分气体顺着进气歧管进入燃烧室内参与燃烧,这样可以避免汽油浪费,也可以避免安全隐患。碳罐长时间使用可能会损坏,所以碳罐其实是需要定期更换的。在更换碳罐的时候,建议选择原厂配件。

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