北京，是我们大中国的首都。中央直辖市、超大城市、国家中心城市，中国政治中心、文化中心、科技创新中心及国际交往中心、中国六朝古都和历史文化名城。常住人口约2100万人，城区人口全国第2!仅次于上海。2022GDP达4.16万亿，居全国第二。
北京2环至6环
在北京的城市建设发展中，城市面积不断扩张，城市人口不断增长，近年更是为了疏散非首都功能，设立了国家大计:雄安新区!有越来越多的城市大道、高速、快速路拔地而起，至今，北京及周围已形成7条环状道路。下面一起看看!
一环线
说起一环线，具体走向有几种说法。一说是天安门、地安门、西安门、东安门的连线，一说是各路环形的行车路线。不过，大致范围都差不多。民国时期，北京有4路电车，1958年电车停运，在4路电车路线上开通了环行汽车路线，即老北京人熟知的四路环行汽车。由平安里经西单、天安门、东单、北新桥、地安门返回平安里。
二环线
北京二环路全长32.7公里。是北京市第一条环城快速公路，于1992年9月建成通车。同时，地下也修建了环线地铁，建有29座立交桥,全线为全立交、全隔离的城市快速道路。主线双向6车道为主，南二环大部分路段为双向6车道。二环内是中国的中央政务区，北京核心。是我国第一条全立交控制出入的城市快速路!
三环线
三环路全长48公里,设计时速80公里每小时，建有40余座立交桥，于 80年代建成时为城市道路，90年代改造后最终成为全立交城市快速路。
四环线
北京四环路全长65.3公里，主线双向8车道，全线共有大小桥梁147座，全封闭、全立交，设计时速为80km/h。贯穿海淀、朝阳、丰台三区。建成时为绕城高速，后因城市发展扩张，改为城市快速路。经过奥林匹克公园核心区、中关村、丰台高科技园区、北京经开区、亚运村等重要区域。
五环线
北京市五环建成时为绕城高速公路，全长98.58公里，设计速度100千米/小时，双向6车道。沿线经过朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、大兴区等区。因北京市发展迅速，在2004年取消收费，改为快速路。
六环线
六环是目前北京的绕城高速公路，于2009年通车，设计速度80~100千米/小时，全长187.6公里。而重庆绕城高速长187.9公里，正好巧合，区别是重庆目前只有3条环线，因地制宜，市区内部是纵横快速路体系，没有修建环路。六环路的作用是联系北京郊区卫星城镇，以及疏导市际过境交通。
七环线
北京七环，又称首都地区环线高速公路，别称首外环。全长940公里，里程长度居全国第一!河北境内890公里，北京境内50公里。沿线串联承德、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁、香河、廊坊、固安、兴隆、三河、涿州等区域。改善了首都外围及河北省的交通状况。所以，这条高速也是河北省的内环。助推京津冀地区发展!
首都环线高速
北京7环的现状和意义就讲到这里。了解西部建设发展，解读中国区域建设，欢迎关注。
首先北京的环路都是全立交的快速路。
二环呈“凸”字状，是比较方正的，只是西北缺了一个小角。桥的名字以某某门为主。
三环也相对规整，东北和东南被“砍”了一个大角，西南从六里桥到洋桥是一个略突出的弧。
四环开始就不是特别规整了，东北和东南同样被“砍”了一个大角，西南和西北也被“砍”了一个小角。
五环最大的特点是南边凸出了一块，过了京开高速西红门南桥，到京台高速之间的那一段，是向南凸出了一大块。另外几个角的拐弯处也比较平滑。
六环绕一圈很大，是收费高速，已经到了西部浅山区，还有一个山区隧道——卧龙岗隧道。房山良乡，大兴黄村，通州这几个郊区的县城都在六环内。
另外，101国道，北京段叫京密路，起点是三元桥，与这些环路的交叉口，分别叫三元桥，四元桥，五元桥和六元桥。
补充：
北京“七环”正式贯通 全长1000公里(图)
原标题：北京“七环”正式贯通全长1000公里
资料显示，密涿高速河北段起自河北省三河市东北京冀界处，自北向南经三河市、大厂回族自治县、香河县，进入北京通州区，于大兴区采育北再次进入廊坊市区，经广阳区与现有廊涿高速公路相接，项目全长50.46公里，概算总投资59.23亿元，采用双向六车道标准建设。
据了解，在密涿高速建设前，北京一直面临着极大的 汽车 尾气排放压力。据不完全统计，2007年北京市的对外及过境交通量年均约50万辆/日，预测到2020年这一数据将达90万辆/日左右，大量过境车辆特别是大货车造成的空气污染十分严重，大大增加了空气中PM2.5的含量。此外，由于北京路网现状以放射线为主，如遇大型国际活动和应急突发事件，没有疏导绕行路线可选，原规划的对外10条普通国道放射线和7条发射线及1条南北纵线国家高速公路，都要通过北京六环路进行调节和疏导，既不便捷又不经济。
密涿高速工程的相关负责人表示，密涿高速的通车，将引导北京东南部现有的过境交通，尤其是货运过境交通，逐渐转移至北京外围地区，成为北京东南方向的交通大动脉，这对于缓解 汽车 尾气对北京城区的污染具有重要意义。
值得一提的是，随着密涿高速的全线贯通，呼之欲出的首都“七环”替代路线也终于问世。这条全长约1000公里的环线高速公路，由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条段高速公路组成，在北京、天津境内分别长约38公里，河北省境内长约924公里。
今后北京大外环顺利建成通车后，不仅有助于有效疏解首都交通压力，也将有效促进京津冀公路网逐渐实现全面对接和一体化，推动京津冀区域主要城市之间“一小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”的形成。
相关新闻
北京河北交界地区将严控房地产开发
资料图
为贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》，进一步统筹北京市和河北省毗邻区域规划建设管理，近日，国家发展改革委、工业和信息化部、国土资源部、环境保护部、住房和城乡建设部、水利部、国家林业局七部门联合印发《加强京冀交界地区规划建设管理的指导意见》（以下简称《意见》）。
《意见》深入贯彻党中央、国务院决策部署，按照统一规划、统一政策、统一管控的原则，提出了相关工作任务和意见。
主要包括五个方面：一是强化协同协作。明确了跨区域管控的重点地区和总体要求，强调坚持“一盘棋”谋划，突出绿色、宜居、人文、智慧发展， 探索 人口密集地区优化开发模式，建立目标同向、措施一体、互利共赢的跨区域规划建设管控新机制。
二是加强规划管理。强调创新规划管理体制，交界地区有关县（市、区）的总体规划及专项规划由省级统筹编制，并加强与北京城市副中心、北京新机场临空经济区等规划衔接。 严格控制城镇开发强度，开展交界地区整体城市设计，有序推进新型城镇化。
三是保护生态环境。主要是建设环首都生态保护绿带，严格划定永久基本农田，拓展城乡绿色生态空间，完善跨区域生态环保联防联治机制。
四是严格管控措施。重点是推进土地集约节约利用，严格产业准入管理，严控房地产开发建设，强化房地产市场管控，严控人口规模。
五是统筹公共服务体系建设。强调加强公共服务设施建设，提高基本公共服务保障水平。
二环，北京的城门基本都是二环的地名。南北是永定门，德胜门，安定门。东西是东便门，西便门，东直门，西直门，朝阳门，阜成门，广渠门，广安门。
这都是二环。这些门在过去都各有各的用途，不能瞎走。
三环，都是什么什么桥居多，三元桥，和平西桥，安贞桥，马甸桥，苏州桥，花园桥，航天桥，新兴桥，莲花桥，六里桥，丽泽桥，玉泉营桥，草桥，洋桥，木樨园桥，方庄桥，十里河桥，华威桥，国贸桥，亮马桥。
最最明显的标志，就是北京公交车大300路，整个绕着三环内外圈跑
写个大概不太全面
五环、六环体现新北京、新 时尚 ，车少宽敞适合养老。
北京一共六环。北京南六环到北六环，至少100里。北京现在二环内的房价已经过了十万每平方米。
北京现在房价均价已经过了六万。北京没有一环，北京核心位置就是天安门广场和故宫等古建筑。北京二环内主要是胡同。
北京三环主要就是中关村，CBD等。北京四环主要就是鸟巢、水立方等。北京五环主要就是南海子公园和居庸关长城等。北京六环主要就是郊区龙庆峡、东灵山和百花山等。
北京怎么看你到了几环？
这个问题有点意思。作为北京人，好像天然就知道到了几环，就像天然就分得清东西南北。但是，到底是怎么判断出来的呢？ 貌似，有很多细节。
建筑物从环路旁边的建筑物，大抵可以判断自己的位置。如果主路旁边的建筑物大多不超过10层，那无疑是二环。如果旁边的时常可见高大的建筑物，但是一些建筑物略显陈旧，那可能是三环了。如果道路两边是密密麻麻的居民楼，那么大概是四环或者五环。如果建筑物没有那么多，那么可能是六环。
拥堵程度从道路拥堵程度，也可以大致估摸自己在几环路上堵着。 如果比较拥堵，但是能够一直慢慢蠕动，那么大概是二环。如果阶段性拥堵，阶段性畅通，那么大概是三环。 如果上下班时间段目力所及之处都是车龙，环路出口处更是水泄不通，那么也许是四环或者五环。如果是畅通的，那么应该就是六环了。
路牌对于外地来京人员来说，这是最靠谱的方法了，环路上隔不远就有路牌。 如果路牌上写着“往三环”“往五环”，你肯定就是在四环了。如果路牌上写着“三元桥”，你肯定就是在三环了。 标注着“X环路”的路牌比比皆是，认真看就是了，北京的道路规整的。
一个城市的地图，仿佛是深入到家乡人的血液里面。 无需细看，也知道自己的位置。
我自己是住在三环内的，娘家是二环里。在以前有个说法：二环里是城里人，二环外我们称它为郊区及远郊区县，现在大不一样了，城里有许多地方拆迁都到了三环以外，遍布五环外，所以我觉得几环都好，都是大北京。
记得一次打车，和师傅聊起了住哪？我上车的时候肯定告诉他我要去的地方，我随口问他一句：您住哪儿？这位师傅是老北京家庭，他有点儿不好意思的说：不瞒您说我住城外。这是我头一次听到这麽客气的谨慎回答。
我乐了 问到具体是哪里？（因为本人住北理工，西侧是老的北京电视台）他说就在北京电视台旁边的厂洼街里。我说：唉……直接就说三环边儿上就行啦。他回答我：别介，城外就是城外。
书归正传：几环都是大北京，除了远郊区县有点儿口音外，尘年老黄历似乎早就不存在了！所谓：北京怎么看待你到了几环？毫无意义！如果非要摆出子丑寅卯来，会得罪许多许多北京人哦。
（见谅，个人观点）
从这个图中便可知道了，天安门便是一环之内。走入故宫便叫入皇城。
现在手机非常方便，点开微信个人主页，点当前位置定位什么都可知通。
在将各人与故宫午门前来个影，这不就是你到北京几环位置了。
唐哥摄图2018年时正在北京萍果园，新宫修过地铁。当然天安门广场，故宫，王府井都游过，也不枉此生了。
我在五环外，就是为了生存而工作。你要看这个人的工作，收入水平，住所是父母提供还是自己打拼所得。有些是生下来就住二环里。所以环不能以此为标准评判人
本人是北京普通人，住在六环外
