但是皇冠的发动机非常可靠，一般开个30万问题不大。看驾驶习惯。
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为25L、30L和43L三种，前二者均为V6缸24气门设计，43L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。
国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载30L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。
此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。
丰田汽车皇冠是否为四驱的？
皇冠30V6发动机和奔池30V6发动机是有区别的。皇冠v6发动机是进口的，丰田皇冠顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别。
皇冠发动机的介绍
顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键。新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用43LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统。
而另一种是46LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。部分因为发动机热效率提升，使得小排量发动机就可以释放更大扭矩，无须研制大排量发动机。
部分原因在于新能源动力的发展，使得主机厂对于下一代燃油机开发态度消极。因为种种原因，市场对于30 V6发动机的热情下降，国产30 V6发动机似乎成了一个更遥远的梦。
丰田锐志的发动机和皇冠的发动机是否一样？
国产的皇冠不是四驱的。
国产的皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载30L双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。
国产皇冠发动机为25L、30L和43L三种，前二者均为V6缸24气门设计，43L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统。全系标配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。
扩展资料
TOYOTA标志的含义（1989年10月设定）
此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。
丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔
-皇冠（丰田生产汽车品牌）
-丰田
06款皇冠25发动机怎么样
丰田锐志和皇冠发动机确实是一模一样！25的都是5SZ双VVT-i发动机，最大功率和扭矩都一样，145KW和242NM；30的都是3SZ双VVT-i发动机，最大功率和扭矩都是，170KW和300NM；两款车不仅是发动机一样，两车由于都诞生于同一平台，底盘一样都是FR前置后驱动，悬挂也一样都是前双叉杆式、后多连杆式悬挂，变速箱也一样都是6档手自一体变速箱，轴距也一样都是2850mm；所以两车相似的地方太多。
雪佛兰皇冠25发动机的性能十分优秀，具有极佳的动力和燃油经济性，动力强劲给您带来舒适的驾驶体验。发动机的排量为25升，最大功率达到193马力，峰值扭矩为258牛·米，0-100公里加速时间仅需92秒，最高时速可达到220公里/小时。在燃油经济性方面，它的工况油耗为79L/100km，市区油耗为68L/100km，高速油耗为65L/100km，具有良好的节油性能。
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