推荐打壳牌的技术热线去问。
告知你的城市名，选用油品的要求。
他就会告知你的区域的正规经销商与你联系了。
打假的永远没有造假的快。还是选正规渠道去买保险些。你说那
希望能帮到你。谢谢。
请问丰田威驰5A发动机要用什么规格的机油？请生意经解答
询问:
打扰一下，各位，是时候给我的老威拉换油了。我应该换哪种油？给个建议吧。我买了一个二手机油。谢谢你。顺便问一下，什么牌子的机器滤芯和空滤芯好？普通就好，只要不伤车就行。
回答:
1:**外壳没问题。我用的是嘉实多金嘉湖10W-40。
2这款车的皮革很真实，用什么油要看你的经济能力和是否折腾。
3使用长城机油。目前国内60%的汽车制造商都将其作为加注油或服务站用油。不贵，买水货也不容易。使用效果确实不错。
我用的长城油每8000公里或者8个月换一次。从油口看，效果还可以。
4我的05款乐维一直用的是长城金吉星10w-40-SJ级，手感很好，在大加油站买的，没有假货，用起来很安全。呵呵5。因为我经常把发动机转速拉到4000转左右清洗喷油嘴和积碳，所以我用的是5W-40，如果一般运行的发动机转速在3000以下，我可以用5W-30，价格一样。
我给你看看富康发动机的内部情况，一直用长城矿物机油换油7500左右，官方换带8万公里。
500公里油样
6:
如果不是一直在4000以上旋转，那就可以一年四季用5w-30，我南方的温度也不低(38度左右)。我的卡罗拉全年还能用5W-20。我用的是原装奥吉纳刹车油(也是国内十大刹车油品牌之一)，齿轮油是大众捷达，助力油是丰田。这些油不贵，因为一瓶/升齿轮油33元(2瓶)，一升/瓶助力油(56元)，乐维5A+的官方皮带可以用15万公里。/过滤器和机器过滤器由博世制造(京东销售。COM)。如果你不想在网上买，直接去4S买就行了。这些滤芯不贵，可以使用1-2年。
其实就某些商品而言，我们不必迷信外国产品。我们的一些产品非常好。10多年前，我崇拜外国产品，奉承外国。我很早就在南方经济特区接触到这些外国品牌。用了几年，感觉和国产的没太大区别，甚至有些国外品牌感觉比国产的差(同级别对比)。如果有区别，那还是心理上的区别。
我用了丰田和大众的产品，在论坛上看到了很多骑手的报道。除了大众的齿轮油比原厂的有效一点，动力油和原厂的没有区别。本来打算用全长城的产品，但是长城的齿轮油太贵了(100多)，动力油56左右。
动力油
齿轮油
防冻液
百万购车补贴
机油5w30 5a5b和0w30 5a5b的区别
您好：关于您所咨询的问题是这样的，对于装备有5A发动机的老款威驰来讲，一般情况下使用10W-30的丰田纯牌机油就可以满足其最基本的工作性能需求，另外如果说使用5W-40的丰田纯牌全合成机油相对来讲会更好，一般也是4S店所推荐使用的。
5A汽车保养到底怎么样
您好！ W意思是英文的冬季winter! W前面的数字一般是0、5、10、15、20等
W前面的数字越小，说明此机油的耐低温性能更好！
0w 一般在零下25度时，机油都能保持良好的流动性
5W 一般在零下15度时，还能保持良好的流动性！
在寒冷的地区 一般常见0w和5w 南方地区一年四季都是10w或者15W
“三分修、七分养”，从上可知车的保养是多么重要的；养护固然重要，但在汽车保养中不要爱惜过度，这样不但浪费不必要开支，严重的还会损坏了爱车。这里，养护专家告诉您养护的四种浪费。
第一种浪费：保养太过“勤快”
赵**是个车盲，她经常会收到经销商发送的保养信息，新车才开了8000公里，赵**的机油已换过3次，机滤也换了3次，保养间隔里程3000公里都不到。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用和修理费用。
第二种浪费：追求高标号汽油
以为汽油标号越高越好的张先生，因爱护新车，两年来一直给爱车加97号汽油。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。
第三种浪费：轮胎要进口的
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”，玩车的陈先生就是这样。但几次经历后陈先生发现，国外推出的新款轮胎对国内用户来说并不适用。有一次，他新换的轮胎只跑了一次山路，胎侧就起了包。国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。
第四种浪费：机油太多
车主小王的新车刚过5000公里的首保，学会看机油标尺的小王“五一”时跑了2000公里的高速，害怕机油会不够，就将一位朋友送的一瓶机油添加了进去。谁知没多久，他的新车开始烧机油。这是因为小王的新车里机油太多了。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。
