两者都使用的是一样的1.8T的发动机。没有区别。
EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。
1.8T的和2.0T的两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。
首批国产EA888系列发动机装备到一汽-大众迈腾和上海大众昊锐车型上。EA888系列发动机作为大众目前的主力发动机之一，现已搭载到大众旗下多种车型上，包括一汽-大众CC、速腾、上海大众途观、帕萨特等。
大众1.8t发动机和2.0t发动机区别
大众旗下的EA211指的是发动机平台，和汽车平台MQB差不多，DMB和DLF指的是该平台下的具体机型，对应不同的车企和车型，如MQB下面的捷达桑塔纳宝来朗逸速腾迈腾等等等，DMB目前指的是朗逸PLUS搭载的1.5升自然吸气发动机，DLF目前指的是捷达上使用的1.5升自然吸气发动机。
品牌文化
品牌标志
大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
品牌群体
集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。
奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。
大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。
以上内容参考：百度百科-大众汽车
大众1.8T和2.0T发动机的区别在于以下几点：
1.1.8T发动机是燃油直喷；2.0T发动机是混合喷射，也就是燃油直喷加歧管喷射。混合喷射技术比直喷技术更成熟，混合喷射可以缩短积碳。
2.2.0T发动机的排气歧管集成在气缸盖内。好处是可以保证增压器。气缸盖上有冷却水管，蒸汽温度很高。两者可以相辅相成，水温会上升的相当快。
3.权力。毫无疑问，2.0T发动机需要比1.8T发动机强很多。
4.2.0T发动机有一项特殊的技术，叫做可变相位。
现在大众取消了1.8T发动机，换成了2.0T发动机的低功率。
公开介绍：
大众(德语：大众)。Volks在德语中是“国家”的意思，Wagen在德语中是“汽车”的意思，全称是“国民汽车”，所以往往简称为“大众”。在台湾省译为Foss Auto，在港澳和大陆译为大众或福士Auto，意为“人民的汽车”。
各位好朋友，今天的车系简单介绍就这么多，那么大众的1.8t和2.0t发动机你们看了之后有什么区别呢？这个问题了解了吗？这些方法是我自己的一些经验，希望对你有启发和帮助。也欢迎大家发布自己的方法，让更多人受益。
