深圳东站在龙岗区。深圳东站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站建筑风格以“布吉河”为主题，采用大型落地玻璃，站房顶棚为波浪形，车站集铁路、地铁、公交和社会车辆等为一体。深圳东站总建筑面积6.7万平方米，其中主站房建筑面积2.1万平方米。车站主候车大厅内设3300多座椅，可同时容纳约7000人候车，加上两个辅候车厅，总共可容纳1万人。
深圳东站的布局情况简介。
深圳东站地上二层为主候车厅，东边设有 售票厅、军人候车室和车站办公室，中部为4个普通候车室，南边为2至5号检票口，西边为软席候车室，东西两边各设有普通和残障人士专用洗手间。车站一层为站台层，东西两侧均设有一个售票厅、一个检票口和一个候车厅。
车站地下一层为H型双通道，东西侧各一个出口，共4个通道。深圳东站东西侧各设有一个集散广场，设有公交站和出租车上落区。其中，车站东广场与深圳地铁3、5号线的站房分别通过天桥和地道相连。
深圳市中心在哪？
深圳东站属于深圳市龙岗区。
深圳东站（Shenzhendong Railway Station），也叫作布吉火车站，位于中国广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司深圳站管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站原名布吉站，始建于清宣统三年（1911年）；2004年11月24日，布吉站改造工程启动；2012年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。截至2018年9月，深圳东站总建筑面积6.7万平方米，主站房建筑面积2.1万平方米，可同时容纳7000多名旅客候车；截至2018年9月，车站站场规模为4台11线，设计日均最高客流量9万人次。
深圳东站的整体布局
深圳东站是一座地面铁路车站，车站采取上进下出、东西进出的乘车方式，各层间有扶梯和垂直电梯互通。
截至2018年9月，深圳东站地上二层为主候车厅，东边设有售票厅、军人候车室和车站办公室，中部为4个普通候车室，南边为2至5号检票口，西边为软席候车室，东西两边各设有普通和残障人士专用洗手间。车站一层为站台层，东西两侧均设有一个售票厅、一个检票口和一个候车厅。车站地下一层为H型双通道，东西侧各一个出口，共4个通道。
深圳东站东西侧各设有一个集散广场，设有公交站和出租车上落区。其中，车站东广场与深圳地铁3、5号线的站房分别通过天桥和地道相连。
以上内容参考：百度百科-深圳东站
深圳市中心最繁华的地区有：福田区、罗湖区、南山区。
1、福田区
它属于深圳市中心的城区，位于城市中部，东边红岭路与罗湖区是连在一起的，西边到侨城东路、海园一路等地区也是相接，往南临深圳河、香港新界的米埔等，而往北则是到白眉石、黄竹园等地区。
2、罗湖区
此地区也是该城市中心城区之一，位于城市东部，各个方向都能通往较为繁华的区域。
3、南山区
南山区位于城市中西部，往东是公庙与福田区毗邻，而往西是南头安乐村、赤尾村，北边依靠着羊台山与宝安区等区域，此区域面积在187.53平方千米左右。
深圳市简介：
深圳市，简称“深”，别称鹏城，广东省辖地级市，副省级市，国家计划单列市，超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市、截至2022年，全市下辖9个区，总面积1997.47平方千米，常住人口1768.16万人。
深圳市地处广东省南部、珠江口东岸，介于东经113°43′—114°38′，北纬22°24′—22°52′之间。东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，属南亚热带季风气候，长夏短冬，气候温和，日照充足，雨量充沛。
