福田祥菱搭载1.2L、1.5L的东安、柳机发动机，采用轻量化货箱和更大容积油箱;具备动力强劲，配件通用性强，油耗表现突出等特点。
1、动力足
福田祥菱微卡，1.5L排量动力，开起来马力十足。尤其是在短途运输中，即便拉运的是五金配件和建筑材料等重货，也都轻松自如。
2、舒适性好
无论是在道路平整的市区，还是道路崎岖的乡村，福田祥菱微卡跑起来都是一样的轻快。而且，驾驶室的舒适性比较好，开起来不像以前的车那么累。
3、货箱空间大
福田祥菱微卡3.7米的货箱，装载量尤其理想，一般情况下足够使用。
4、油耗不大
而且这辆车油耗不大，差不多在每公里0.5元左右。
扩展资料
福田祥菱：
福田祥菱基于商用车底盘创新开发，承载能力全面超越面包车底盘改装的其他产品；配置东安1.5L国五发动机，动力强，噪音低、可靠性高；高强度钢板专业底盘，机器人自动焊接，全新钢度渐变板簧，承载力比同类产品更强；大容积货箱，辊压边板、独立龙门架。
匹配全新助力转向系统，采用乘用车塔式集成变速箱，换挡平顺、操作灵活，全面提升车辆稳定性和操作平顺性；匹配电动门窗、多媒体和仿真皮座椅，选装一键启动和无钥匙进入，旋钮式空调开关，四档风量调节，二次加热技术。
凤凰网-实惠、舒适、油耗小 选福田祥菱肯定不会错
1.5万左右的微型货车有哪些？,
微型小货车什么牌子质量好
发家致富，一辆微型货车怎么少得了，以下的微型小货车十大排名个个都是创业路上的好帮手，价格不贵、C牌就能开、结实耐用、装载能力强，赶紧来看看吧！
1、五菱荣光载货车
指导价：3.29-6.74万元
这款车有栏板式、厢式、仓栅式、翼展式四种货箱形式，可以满足不同的使用需求，动力有1.5L和1.8L两种选择，低扭力量强油耗低，满足国六排放标准，还有五菱老字号背书，是小货车的首选。
2、上汽跃进福运S系载货车
指导价：3.28-8.88万元
福运S有栏板式、厢式、仓栅式、翼展式四种货箱形式，一样能够满足不同的使用需求，动力方面有柴油和汽油两种选择，调教均符合这类车的特性，有较强的低扭，符合国六排放标准。外形看起来并不老土，还有比较热门的分体式大灯设计。
3、福田祥菱M2载货车
指导价：5.09-8.75万元
祥菱M2有栏板式、厢式、仓栅式、翼展式四种货箱形式，搭载了东安的1.5L/1.6L汽油发动机，在油耗和动力方面表现出色，符合国六排放标准。
4、时代汽车驭菱载货车
指导价：3-13万
驭菱有栏板式、厢式、翼展式、售货车四种车厢结构，车厢的长度尺寸都在2.5米以上，最长可达3.7米。搭载了汽油和柴油两种动力多种排量，且均符合国六排放标准。
5、东风途逸T5载货车
指导价5.03-8.98万元
途逸T5有栏板式、厢式、仓栅式、售货车四种车厢结构可以选择，箱长最大可达4米。动力系统采用了东安、五菱、全柴的柴/汽油发动机，匹配蒙沃/万里扬、东安的手动变速箱。
6、长安跨越王X5载货车
指导价：4.29-7.45万元
长安跨越王X5在小货车界应该是比较有名的，它提供了栏板式、仓栅式、底盘、厢式四种货箱结构可选，最大长度有3.6米。动力方面采用了淮海、全柴、五菱提供的柴汽油机，符合国六排放标准。
7、长安跨越者D5载货车
指导价：5.25-8.06万元
跨越者D5提供了栏板式、厢式、仓栅式三种货箱结构，长度最大可达4米。动力方面由五菱、东安、云内提供了1.6L和1.8L两种排量汽油机，变速箱则搭配蒙沃、东安、星瑞提供的手动变速箱，排放符合国六排放标准。
8、时代汽车小卡之星1载货车
指导价：6.41-11.28万元
小卡之星1提供了栏板式、厢式、仓栅式三种货厢结构，最大长度可达4.1米。动力是云内和全柴提供的柴油发动机，但只符合国五排放标准。
9、长安神骐T20载货车
指导价：3.39-6.89万元
神骐T20提供了栏板式、厢式、仓栅式、售货车四种货厢结构，最大长度为3.7米。动力采用了东安提供的1.5L汽油机以及全柴提供的1.8L柴油机，汽油版符合国六标准，柴油版符合国三标准。
10、福田祥菱V载货车
指导价：3.52-11.9万元
祥菱V提供了栏板式、厢式、翼展式、仓栅式四种货厢结构，最大长度3.3米。搭载的是东安、五菱、福田提供的柴/汽油发动机，部分符合国六排放标准。
五菱荣光载货车、上汽跃进福运S系载货车、福田祥菱M2载货车等等。
微型货车是货车的一种。按照中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。另外，货车按载重规格一共分为重型、中型、轻型，微型四种。
从货车发展的历史看，微货具有经济、舒适、安全性强等优点，一直受到个体私营业主的青睐。但是随着货车市场的细分市场小卡市场越来引领趋势，微货的载重性能低这一缺点也越来越不能满足用户的需求。
由于小卡市场与微货市场的用户群体存在极大的相似性，而新兴的小卡兼具了经济、安全、舒适性和更高的载重性，上可攻占轻卡市场，下可争取微货用户，所以这块蓝海区域也越发引起各大企业的青睐，纷纷进军。
发展趋势
在小卡行业升级的背景下，微货市场当之无愧的老大长安，倾力打造的长安系列以其轻卡底盘，微货车身，重卡技术、以及轿车化内饰四大亮点，用具有竞争性的价格获取市场份额，实现口碑营销。开创了小卡市场一个新的卖场模式和服务理念。
综上我们可以看出，微货市场正在慢慢像小卡市场靠拢。
