吉利新帝豪EC7的JLY-4G15跟JLB-4G13T两款发动机都符合欧IV与国V双重排放标准。
吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机,1.3T发动机低转速高扭矩的特性,加速性强。

新车搭载了新的车载系统——G-Netlink 3.0A吉利智能车载系统,包含有8英寸中控屏、触控操作面板、4G车载通讯、导航、智能语音交互、百度Carlife、苹果Carplay、蓝牙、在线音乐/网络电台、收音机、无线上网功能。
扩展资料:
国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。
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百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

经典帝豪和帝豪ec7的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、经典帝豪:长×宽×高(mm)4635×1789×1470。
2、帝豪ec7:长×宽×高(mm)4632x1789x1470。
二、发动机不同
1、经典帝豪:98kW(1.8L自然吸气)发动机。
2、帝豪ec7:1.5L直列4缸自然吸气发动机。
三、最大扭矩不同

1、经典帝豪:最大扭矩(Nm/rpm)170/4400。
2、帝豪ec7:最大扭矩(Nm/rpm)140/4400。
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