帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.8t动力是够的，帕萨特销量最大的就是1.8T的车型了，油耗方面只要是正常驾驶是没问题的。
其实 大众 新 迈腾 1.8t车型动力还不错，大众的涡轮增压介入的比较早，一般1800转就可以感觉到动力输出，转速再高一些，扭力输出会更明显，中程提速效果很明显，不过在1800转一下的时候和1.8自然吸气的发动机差不多。不过，大众为了油耗问题，对 DS G双离合变速箱在D挡的时候调教的比较温和，换挡积极，一般1800转就换挡了，所以猛踩油也不会有很强的推倍感，但是换到S挡上感觉就截然不一样了，很有开赛车的感觉。
如今，在华的第19个年头，帕萨特了取消1.8 TT 涡轮增压发动机，提供了1.4T和2.0T发动机。其中，1.4TSI发动机最大功率高达96kw(131马力)/5000rpm，最大扭矩为220N?m/1750-3500rpm，而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱。其中2.0T分高低功率，最大功率分别为150马力，186马力和220马力，与发动机匹配的是七速双离合变速箱，而且符合国六排放标准，与迈腾B8动力总成一致。全新帕萨特的到来可谓信心满满，多方面表现非常强势，当然成本总归要跟价格成正比，基于大众一贯的售价来看，它的价格不会低，它很有可能是同级车中最贵的一款车型，竞争力更突出的新款帕萨特价格只高不低。不过，我还是坚信这款2.0T低功率的发动机也还是比以往的1.8T发动机更加有竞争力一些的。（图/文/摄： 吴丹妮） @2019
