它和现在的大多数车一样，通过机油尺，就可以检查，这款车机油尺在发动机舱比较显眼的地方的，找到它拉出，先擦干净原来的油迹，再插回去拉出来，通过高低油位就可以看机油是否够量，通过机油颜色及粘稠度就可以判断它是否要更换。
帕萨特机油尺怎么看？谁教我。
随车附送的用户手册有注明该车辆需要使用何种认证标准的机油，只要对着标准购买机油即可。
大众机油认证标准中针对汽油发动机的主要有VW502.00、VW503.00、VW504.00三个，比较常见的有常规保养VW502.00、长效保养VW504.00两个（长效保养标准VW50300已经废弃、升级为VW50400）。机油外包装有上述认证标准的帕萨特就可以用。
如何选购机油
1、机油是分为矿物质油、半合成机油和全合成三大类的，这个很多车主都是知道的。全合成机油是这三类中无论是润滑性、降温能力、抗氧化性能、还是清洁度都是最好的，相对流动性也是最好的。矿物质机油的各方面表现就要弱很多了。
2、无论是半合成机油还是全合成机油，都有自己的标号，这个很多车主在更换机油时也都会有注意到，比如5W-30或是5W-40。这些标号代表了机油的不同抗冻性和高温粘稠度。W之前的数字减去35，就代表机油能在最低多少温度环境下保证车辆正常发动，而后面的数字则是代表了机油在高温环境下的粘稠度，数字越高越粘稠。
了解以上内容之后，我们再来根据自己车辆的发动机实际状况和使用环境来决定选择哪类机油。首先，车辆如果是带T的发动机，因为构造比较精密，对机油要求较高，建议使用全合成机油，自然吸气式的发动机选择半合成机油也可以满足使用需求。
以上内容参考:百度百科-机油
关于怎么看机油,机油尺上有两个刻度,一个在上,一个在下。就一个是上线，一个是下线。当你把机油尺插进去以后,再拔出来,看机油的印记在什么位置，在上线与下线之间说明机油够，在下线以下,说明机油不够，机上线以上的位置说明机油太多.，机油少了,会烧坏发动机机油多了会给发动机选成一股阻力等。
拓展：
1、在汽车上,油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺,由于油尺插入孔存在拐弯路径,因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。
2、用途
发动机滑油系统一般包括滑油存储系统、润滑油分配系统%滑油指示系统等，在《运输类飞机适航标准》中要求滑油油量指示器必须有油尺或等效装置来指示每个滑油箱的滑油量。油尺是一种结构简单的液位计，可直接显示滑油箱内滑油的液面高度。
机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，有经验的驾驶或修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态;从而对发动机进行维护，及时发现故障、事故的原因，避免故障进一步恶化等，能迅速作出反应，得到正确的判断，提供了可靠的依据。可以说机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。
