雪佛兰汽车故障码u0121是什么

核心提示P0500 车速传器线路失效或间歇不良(FORD)P0500 车速传感器线路电压太低(ACURA/HONDA)P0501 车速传感器线路电压不正或太高(FORD)P0502 车速传感器电压太低P0503 车速传器输入线路间歇性电压太高P05

P0500 车速传器线路失效或间歇不良(FORD)

P0500 车速传感器线路电压太低(ACURA/HONDA)

P0501 车速传感器线路电压不正或太高(FORD)

P0502 车速传感器电压太低

P0503 车速传器输入线路间歇性电压太高

P0505 怠速控制系统失效

P0506 引擎怠速太低

P0507 引擎怠速太高

P0510 节汽门传感器怠速接点线路失效

科鲁兹故障码u0121与电子制动控制模块的通信缺失

故障现象:

一辆2010款新君越,装配24L LE5发动机、6T40E手自一体自动变速器、EPB一键式电子驻车系统,行驶里程4万km,近期出现ABS灯常亮。

故障诊断与排除:

接车后进行故障确认,启动车辆ABS灯一直点亮。用GDS2读取故障码,显示故障码U0121,含义为与电子制动模块失去通讯;故障码U0128,含义为与驻车制动模块失去通讯;故障码U010100,含义为与变速器模块失去通讯;故障码U0073,含义为控制模块通讯总线A关闭。故障码都可以通过诊断仪进行清除。

通讯系统由于其设计和工作的特殊性,在插头虚接、水汽进入插头、插针氧化时都会出现类似的故障码。先检查了出现故障码模块的各个插头,未发现插头松动迹象,插针也无明显氧化的地方。在报故障码模块的通讯插针上涂抹导电胶后,清除故障码进行路试。在平坦路面上行驶了一段距离没有出现异常,但进入颠簸路面行驶ABS灯就亮了,用GDS2读取故障码,只记录故障码U0121、U0128,其他故障码没有再出现。由于在颠簸路面上出现故障,所以还是怀疑插针在剧烈震动时出现接触不良的情况。为了保证牢固接触,就在ABS和电子驻车的通信线插针上塞上铜丝。然后进行路试,结果故障依旧。查阅维修手册,得知两个故障码都是高速通讯系统的故障码。当点火开关置于RUN位置时,在串行数据电路上进行通讯的每个模块都发送一个健康状态(SOH)信息,以确认模块正常。如果模块由于各种原因停止通讯时,模块设置一个与不通讯模块失去通讯的故障码。

对线路进行了测量,通信线的电阻均小于05Ω,没有发现磨损、短路等异常情况;测量了Class2串行数据电路端子2及低速GMLAN串行数据端子1,高速GMLAN串行数据端子6和14,数据正常。在点火开关置于OFF位置60s后,测得串行数据电路与数据链路连接器端子之间电阻小于5Ω,为正常情况。

ABS模块在通讯线路中与其他几个模块串联,处于关键位置。更换ABS模块后,反复试车故障没有出现。

别克英朗故障码u0121是什么意思

发动机与ABS系统之间的通信错误,检查一线两模块之间的线路线路连接是否牢固。

1、在制动时,ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号,可迅速判断出车轮的抱死状态。

2、关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,让制动力不变。

3、如果车轮继续抱死,则打开常闭输出电磁阀。

4、这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。

5、在让制动状态始终处于最佳点(滑移率S为20%),制动效果达到最好,行车最安全。

扩展资料:

1、雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标。

2、整合全球资源开发的新一代作品。

3、该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

4、一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze(科鲁兹)终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱。

5、科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

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1该OBD故障码适用于所有汽车制造商

故障码: U0121

中文定义: 与防抱死刹车(ABS)控制模块通讯丢失

英文定义: Lost Communication With Anti-Lock Brake System (ABS) Control Module

范畴: 网络通讯系统

背景知识: 防抱死刹车(ABS)系统的作用是防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

 
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