一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮
，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。
二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：
2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：
4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对
奥迪Q7是一款名副其实的豪车。奥迪Q7作为一款优秀的豪华suv，非常受大家的关注和喜爱，奥迪Q7的价格也比较高，所以说外观和内饰都很不错，但是我们要谈谈奥迪Q7的一些细节，尤其是/]
一、奥迪Q7维修保养的周期奥迪Q7大家都很重视保养。首先，奥迪Q7享受厂家提供的两年车辆保修。新车将从购买之日起三个月内首次保养，总里程数为7500公里。首次保养免费，保养周期7500公里。在备件的定期维护期间，我们可以知道每次维护时都应该更换机油和机油滤清器。空气滤清器每15000公里更换一次，空调滤芯每半年更换一次。每3万公里更换一次火花塞；变速器油、燃油滤清器、制动油和助力油应每6万公里更换一次。
二、奥迪Q7维修保养的价格保养一次5000公里，跟时间无关。平均时间1000元左右。如果一年按两万公里计算。按油5元/升算，100公里最多有10种油，一共1万。4次保养4000元。养路费，1320；保险5000；总共至少2万元/年，平均1600多元/月，几乎不便宜。
汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。
汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。
奥迪Q7的维护是每个人都非常关心的问题。奥迪Q7的这些细节已在上文中介绍。首先，奥迪Q7需要每5000公里保养一次，奥迪Q7保养价格比较高，但是奥迪Q7本身就比较贵。
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