黄河铁桥门票价格：免费
位于兰州城北的白塔山下、金城关前，有"天下黄河第一桥"之称，是兰州市内标志性建筑之一。铁桥建成之前，这里设有浮桥横渡黄河。浮桥始建于明洪武年间（公元1358至1398年），名叫镇远桥，今尚存建桥所用铁柱一根高达三米，重约数吨，上有"洪武九年"字样。清光绪三十三年（公元1907年），改浮桥为铁桥，是黄河上游第一座铁桥。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块，弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的，全部工程共耗白银30余万两。
登桥远望，不远处的黄河如带，蜿蜒盘曲，为兰州这一工业城市增色不少。古代这里是控扼河西走廊、青海、宁夏的交通要冲，“丝绸之路”的必经之地。西汉以后，严冬黄河结冰，厚数尺，车马通行其上，俗称冰桥。史称陕西之路可通甘凉者，惟兰州浮桥；敌若据此桥，则河西隔绝，饷援难通。夏秋河水暴涨，桥常冲毁，冬春之际，冰凌冲撞，亦常摧桥。《兰州古今注》记载：清光绪三十三年（1907年）把浮桥改建为铁桥，长七十丈，宽二丈二尺四寸，桥下设四墩，下用水泥铁柱，上用石块，河南第二墩最深，墩底至水面一丈七尺。共花白银三十万六千余两。工程由德商泰来洋行承修，但物资运输和施工全为我国承担，各地人民以骆驼、大轱辘车，远涉千里，东自天津等地运输架桥材料，终于在黄河上架起第一座铁桥。铁桥曾于1954年进行加固工程，上架弧形钢架拱梁，结构美观，气势更见雄伟。
广济桥门票价格：门票：60元，每月的8、18和28日免费参观。
俗称湘子桥，原名康济桥。
在潮州城东门外，全长518米，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金山，景色壮丽迷人。湘子桥是国家重点文物保护单位，也是世界上第一座启闭式桥梁，与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥。
该桥始建于宋乾道七年（1171），初筑石墩1座，置大船86只，架舟为梁，拴以大绳，成为一座浮桥。至明正德八年（1513）始建桥墩24座，其中，东段13座，西段11座。桥墩、桥梁均以巨石砌成，石梁长13米至15米，宽近1米，桥中间以18只梭船连成浮桥。
明知府王源于宣德十年（1435）叠石重修，更名“广济”。
正德八年（1513）形成“十八梭船廿四洲”的独特风格。该桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，是我国桥梁史上的孤例。桥墩上建有形式各异的廿四对亭台楼阁，还有2只铁牛分东西镇水，兼作经商店铺，故有“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”之美称。此桥历经400多年风雨后，桥上的楼台已不复存在，2只铁牛亦只剩下1只。1958年改中段浮桥为钢梁桥，全面加固维修。
1989年下游一公里处新建了韩江大桥，为保护修复这一全国重点文物单位提供了重要前提。
