观察缸体上下垫片外沿是否有涂胶的痕迹，是否有被机油浸泡透的情况。
观察缸盖，缸体螺栓头，是否有被套筒扳手拧花的迹象。
检查外观覆盖塑料件上的紧固梅花螺栓，是否有被十字螺丝刀拧花过。
检查发动机表面是否有油灰。（要区分普通灰尘和油灰）
DOHC：
DOHC发动机有两根凸轮轴，分开控制进气和排气，能够更加精准的控制进气排气，这样单独配置零件少，摩擦也小，高转速可以稳定输出，还可以加装可变气门这类配置。
楼上的 海王星的车子 不是像一般的GY6 从车上拆卸发动机 不需要拆化油器 因为拆掉空气滤芯就可以了
正确的方法 1 支撑起大撑角 2先依次拆卸空气滤芯 后减震螺丝（海王星为后置单减震）3 其它塑料件可拆可不拆 4 依次拔下高压帽、起动机上的线、磁电机到车上的线 后刹车线 油门线 化油器上的电风门线装置 5在拆下固定发动机螺栓（即大撑脚螺丝）拆卸的时候应注意车会失去大撑角倒下、拉下发动机！ 如果是更换 套港 则需要拆下消声器 发动机覆盖 化油器（发动机拆下的时候在拆就好些）先放掉发动机里的机油待机油流净为止 豪爵海王星 为进口SUZUKI发动机 气缸盖 螺丝是内六角螺丝 拆卸的时候应注意 拆开汽缸盖 在拆下气门座（即气门摇臂）在拿下正时齿轮 在拆掉汽缸固定螺栓 拔下汽缸体 在拿下缸套 在拿下活塞 活塞环 ！ 点火时间跟一般GY6发动机差不多 即磁电机 对准T点 正时齿轮上的横线与缸头成1条直线！
