奇瑞汽车已经成为了家喻户晓的国产品牌，靠着自身的努力，在发动机研发上取得了一定的成果，在自主品牌阵营中，占有一席之地，也彻底摆脱了之前低端、廉价的形象。现在已经很少听到有人会说：奇瑞、奇瑞，修车排队这句话，当年正因为这句话，让奇瑞汽车的口碑受到了很大的影响，而现在的奇瑞迈向了正轨，推出新车的速度很快，总能给大家带来一些惊喜。
奇瑞开始走精品化路线，可并没有忘掉旗下的一员老将，这员老将就是瑞虎3，可以说为奇瑞立下了汗马功劳，成为了奇瑞旗下最经典的车型。在奇瑞汽车最低谷的时候，瑞虎3就是当时的销量担当，也为奇瑞赢得了很多好口碑。虽然奇瑞现在已经有了瑞虎3x，但还是为瑞虎3进行了中期改款，产品竞争力有了再次提升，那么瑞虎3到底怎么样，作为家用值得购买吗？
第一、价格很亲民
最新的瑞虎3为2020款，共推出了2款配置车型，指导价格为599-669万元，这样的定价还是比较合理的，最起码普通家庭能够买的起，并且瑞虎3的配件比较多，价格也便宜，后期养车费用比较少，这也是瑞虎3能够被大家喜爱的一个主要原因。
第二、中庸耐看
别看瑞虎3卖了这么多个年头，并没有过彻底的换代，这次的2020款，算是改动最大的一次，换装了家族最新的虎踞式前脸，和它的大哥瑞虎8比较像。
瑞虎3的大灯内部配备了透镜，看着炯炯有神，而且雾灯区域还设计了一字型的LED日间行车灯，不过低配车型只是装饰而已。
以现在的眼光来看，瑞虎3的车身轮廓确实有些臃肿了，毕竟是很多年前的设计，但属于耐看的类型，侧面十分简洁，侧窗的面积也比较大，保障了车内乘客良好的视野，另外自带拉花，省去了车主后期自己在粘贴的麻烦，也彰显了一定的个性，并且还配备了多辐铝合金轮毂以及抛光轮毂，样式都挺好看。
它的背包，一背就是好多年，呵呵，有一部分人之所以购买瑞虎3，就是看中了它这外挂式备胎，以及侧开门的方式，与丰田霸道这样的硬派越野有几分相似，竖状的灯组与车身很好的结合在一起，内部融入了LED光源，点亮后效果不错，只是瑞虎3的后备厢面积比较中规中矩，好在后排座椅支持放倒，提升了一定的实用性。
第三、后排空间不错
瑞虎3的长宽高分别为442017601670mm，轴距为2510mm，定位是小型SUV，虽然空间无法与更高级别的SUV相提并论，但在同级别中还是小有优势的。头顶空间很充足，不会有丝毫的压抑感，腿部空间也不错，而且地板中间虽有凸起，可并不高，座椅则非常宽大，坐垫也比较长，能够对身体起到不错的承托效果。
第四、车内以实用为主，配置偏低
来到瑞虎3的车内，没有任何科技感和豪华感可言，而且受到成本的控制，经常触摸的地方大部分都是硬质塑料，但并不让人反感，做工挑不出什么问题，各种功能操作起来简单，明了，很容易上手。
在配置方面，标配了四轮盘刹、低配有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，高配车型多出了倒车影像，电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联等，整体配置水平是偏低一点的，可还算合理，都是很实用的东西。
第五、三大件成熟稳定
瑞虎3搭载了一台15L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动变速箱，没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。这套动力总成虽然不是什么先进技术，但非常成熟、稳定，经过了时间的验证，并且可以满足国六排放，开起来后动力也就是一般家用代步的水平，输出比较平顺，轻松好开。
在底盘方面，瑞虎3采用了前麦弗逊，后双连杆式独立悬架结构，平常在低速巡航的时候，底盘滤震性还可以，不过走一些非铺装道路，遇到坑洼路段，底盘略显松散，缺乏一些质感。
结语
奇瑞瑞虎3是一款物美价廉，皮实耐用的SUV，虽然有着一些不足，车主们反馈后期个别车辆也存在一些小问题，但考虑到售价，是能够让人接受的，整体来说还算比较省心。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子，但也有人觉得2020款更时尚，这就叫做萝卜青菜各有所爱。
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瑞虎720发动机怎么样
一辆车好不好取决于它的发动机。如果车发动机好，质量会很好，使用寿命相对更长。车发动机好不好很重要，那么奇瑞Tiggo 5x发动机可靠吗？让我们看看！
奇瑞瑞虎5x发动机怎么样
从奇瑞Tiggo 5x的配置数据来看，奇瑞Tiggo 5x搭载了15L自吸发动机和15T涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和147马力，最大扭矩分别为141牛米和210牛米。动力参数还是很好的。
发动机是汽车的心脏，最重要的部分，它决定了对汽车的评价。Tiggo 5X的发动机是奇瑞自己研发的15T和15L发动机。采用多点喷射技术，这两款车型发动机的动力性能都很好，油耗控制也很好，6-7L左右。
奇瑞瑞虎5x发动机效率
奇瑞Tiggo 5x发动机车型是中国品牌热度最高的sqre4t 15b效率，热度效率高达371%。需要知道的是，常规汽油的发动机 heat 效率只有30%左右，更高的heat 效率带来更可观的燃油经济性，与同级别中国品牌的竞争对手相比会有优势。Tiggo 5x发动机性能指标如上图所示。
与国外汽车工业相比，国内汽车工业起步时间较短。但是发展速度比不上国外汽车行业，所以很多国外品牌都盯上了国内市场。不过随着国力的提升，相信很快就会超过国外的汽车。
奇瑞瑞虎5的发动机厂家质保十年？真的假的？发动机咋样？
奇瑞瑞虎7 2017款 20L CVT耀领版这款拥有完全自主知识产权的发动机由奇瑞汽车与世界顶级技术合作伙伴所共同研发，发动机型号为SQRD4G20，这款20自然吸气发动机足以满足车主们行走的一般需求。 最初装备三菱4g64发动机，后来又引入了型号为4g63的2。0L版本。直到2006年它才开始装配自主研发的ACTECO发动机，排量为1。6L，随后的2007年1。8L发动机也被装配到了瑞虎身上。10年秋天，第一款装配自主机械增压发动机的车型上市，它就是瑞虎1。6S。110kW的最大功率，205Nm的最大扭矩，虽然与奔驰c180k上的那台1。6升机械增压发动机相比还存在一定差距，但在自主品牌发动机里它已经相当出色了。 最初装备三菱4g64发动机，后来又引入了型号为4g63的20l版本。直到2006年它才开始装配自主研发的acteco发动机，排量为16l，随后的2007年18l发动机也被装配到了瑞虎身上。10年秋天，第一款装配自主机械增压发动机的车型上市，它就是瑞虎16s。110kw的最大功率，205nm的最大扭矩，虽然与奔驰c180k上的那台16升机械增压发动机相比还存在一定差距，但在自主品牌发动机里它已经相当出色了。 @2019
奇瑞瑞虎815t动力怎么样(奇瑞瑞虎715t发动机怎么样)
是的，奇瑞新瑞虎为车主增加了10年/100万公里发动机超长延保服务，进一步提升产品品质保证。就质量来说，奇瑞瑞虎5提供15T涡轮增压发动机和20L自然吸气发动机可选，15T发动机最大功率112kW，最大扭矩205Nm；20L发动机最大功率102kW，最大扭矩182Nm。不仅如此，20L发动机还配备了DVVT正时气门连续可变系统，该系统可提高燃烧效率，降低油耗。
奇瑞瑞虎8用的什么发动机怎么样
很多朋友都担心奇瑞Tiggo 720的动力够不够，一家人代步出行就够了。让我们和边肖一起看看。
Tiggo 7上的六速MT来自日本爱信，性能稳定，而CVT是奇瑞自己研发的，最贵的是它的R&D成本。从配置来看，建议手动操作，各方面都要更好。但是如果在市区行驶，建议自动操作。毕竟舒适无忧。
20至于动力够不够，我不同意。涡轮增压和机械增压是有区别的。涡轮干预是有条件的。并不是说一启动就启动汽车涡轮。涡轮只会在你需要大量动力的时候介入。在市区开15T，会多感受15L的动力，除非一直开大油门。这个需要自己去体验，也建议去4s试驾。而且，自然吸气发动机搭配CVT是最流畅的合作模式之一，这也是日系车的常见配置。没有说CVT的动力性能不好。One Tiger 7只是一款A级SUV，只有14吨，足够城市使用。第二款Tiger 720CVT提供手动模式，传动效果和手动挡差不多。综上所述，如果市区使用较多，且对动力没有特殊需求，也没有可有可无的舒适性配置感，推荐20CVT。
奇瑞新款瑞虎8的发动机挺好的：1、其实奇瑞瑞虎8发动机还是挺不错的这是奇瑞自主研发的发动机也是根据瑞虎7上面的15T发动机改进而来这台发动机的最大功率为112kw最大输出马力为152匹实际行驶体验相当不错；2、而且这个发动机还有一个特别的地方那就是热效率特别高这台发动机的热效率为371%在国产发动机中排名第一燃油经济性相当不错所以你现在知道奇瑞瑞虎8发动机怎么样了吧如果想买一辆省油的车那这辆奇瑞瑞虎8就值得购买；3、不过发动机还是要配合变速箱才能发挥出最大的作用这台发动机搭配的是格特拉克的6速双离合变速箱动力响应相当灵敏换挡也是非常平滑日常城市通行中完全够用可以说驾驶感相当不错所以你现在知道奇瑞瑞虎8发动机怎么样了吧赶快下手。
