如果更换完传感器之后还是出现这种故障，感觉应该是在大修发动机后组装的过程中没有注意正时问题，建议重新进行对正时并安装，确保正时正确。 另外，在更换完传感器之后，一定要注意清除故障代码。
新胜达24发动机包进气压力范围性能故障代码
特有故障代码
故障说明
P1397
曲轴位置(CKP)传感器/发动机转速传感器 - 已达到控制极限
P1912
刹车伺服压力传感器 - 电路开路/短路到正极
P1029
进气歧管空气控制阀位置传感器 - 未达到上限
P1398
曲轴位置(CKP)传感器/发动机转速传感器 - 短路到接地
P1367
点火线圈/放大器，气缸5 - 电路开路
P1256
发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 开路/短路到正极
P1550
涡轮增压器增压压力 - 控制差
P1328
爆震控制已达到极限 - 气缸4
P1324
爆震传感器4电路信号高
P1411
二次空气喷射系统 - 检测到流量不足 (第2排)
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故障代码P0开头
故障说明
P0854
行车档(D)开关输入电路低
P0B21
混合动力电池组电压监控D电路高
P0572
刹车开关A电路低
P0422
主催化转换器效能低于阈值(第1排)
P0055
热氧传感器加热器电阻 (第1排，传感器3)
P0AAE
混合动力电池组空气温度传感器A电路低
P0895
换档时间太短
P0724
刹车开关B电路高
P0A25
发电机扭矩传感器电路高
P0901
离合器执行器电路范围/性能
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故障代码P1开头
故障说明
P1463
空调冷媒压力传感器 - 故障
P1520
进气歧管空气控制电磁阀2 - 电路开路
P1556
空调压缩机 - 信号低
P1451
二次空气喷射系统 - 对地短路
P142F
燃油喷射切断 - 低压燃油系统的燃油压力过低
P1899
驻车档/空档位置开关 - 输入电路故障
P163C
发动机控制模块 - 不正确电压
P1270
发动机最大转速或车速限制已经达到
P1631
发电机电压 - 没有充电
P1780
变速器档位选择开关D-4 - 电路故障
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故障代码P2开头
故障说明
P2403
燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路/开路
P212E
节气门位置(TP)传感器/开关G 电路间歇
P256E
发动机怠速速度选择器传感器/开关电路间歇/不稳定
P284A
挂档叉B卡住
P255C
(为附件提供动力)动力输出速度选择器传感器/开关2电路低
P2455
柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器A电路高
P203E
还原剂液位传感器电路间歇/不稳定
P20B6
还原剂计量设备加热器控制电路性能
P212D
节气门位置(TP)传感器/开关G 电路高
P269F
排气后处理电热塞电路/开路
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故障代码P3开头
故障说明
P3413
气缸2排气门控制 - 电路开路
P3425
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3416
气缸2排气门控制 - 电路高
P3443
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3440
气缸5排气门控制 - 电路高
P3479
气缸10排气门控制 - 电路低
P3438
气缸5排气门控制 - 性能问题
P3439
气缸5排气门控制 - 电路低
P3×××
制造厂控制的和SAE(美国汽车工程师学会)预留的
P3429
气缸4排气门控制 - 电路开路
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故障代码B开头
故障说明
B1318
电池电压低
B2435
驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围
B00B8
司机座椅乘员位置传感器B (子错误)
B00E8
第3排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B00D5
约束系统乘客禁用指示 (子错误)
B00D2
约束系统故障显示灯1 (子错误)
B00C6
乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)
B0052
乘客安全带传感器 (子错误)
B0040
第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误)
B0078
第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0133
与倾侧主动控制模块通讯丢失
U0535
从方便召回模块收到无效数据
U0417
从手刹控制模块收到无效数据
U0165
与暖通空调控制模块通讯丢失 (后)
U0189
与CD播放机/换片机模块C通讯丢失
U0110
与驱动电机控制模块A通讯丢失
U0507
从(敞篷车)折叠车篷控制模块收到无效数据
U0138
与全地形控制模块通讯丢失
U0400
接收到无效数据
U0488
从CD播放机/换片机模块A收到无效数据
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故障代码C开头
故障说明
C0004
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
C001A
左后液压释放太长 (子错误)
C0030
左前音轮 (子错误)
C003D
后轮转速传感器 (子错误)
C0083
轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)
C008A
驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)
C0074
请求的驱动力矩 (子错误)
C0003
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误)
C006C
稳定系统
C0061
横向加速度传感器 (子错误)
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汽车故障码一汽大众 01520
当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除全新胜达故障代码的时候，应严格按照特定现代车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致全新胜达一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
特有故障代码：故障说明
P1707：定速巡航，刹车踏板位置开关 - 电路故障
P1614：电子节气门系统，电可擦可编程只读存储器（EEPROM）写入 - 故障（35升圣达菲
P1114：发动机冷却液温度（ECT）传感器电路 - 间歇性低输入
P1520：发电机 - FR终端故障
P1440：蒸发排放（EVAP）系统，通风阀 - 电路故障
P1194：电子节气门系统 - 跛行回家阀开
P1196：电子节气门系统 - 跛行回家阀开
P1632：控制器局域网（CAN）数据连线关闭（除XG300）
P1123：长期燃油修剪 - 混合比太浓
P1607：发动机控制模块（ECM）/电子节气门系统 - 通讯故障
故障代码P0开头：故障说明
P0A1D：混合动力总成控制模块
P0A5F：驱动电机A，U相电流高
P0BDA：驱动电机换流器温度传感器D电路间歇/不稳定
P0762：换档电磁阀C卡在开的位置
P0108：歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路高
P0787：换档正时电磁阀A低
P0872：变速器液压力（TFP）传感器/开关C电路低
P0C1D：辅助变速器液泵控制模块内部温度传感器电路范围/性能
P0837：四轮驱动（4WD）开关电路范围/性能
P0911：门选择执行器电路范围/性能
故障代码P1开头：故障说明
P1245：发电机/调节系统 - 负荷输入输出范围
P1507：怠速空气控制（IAC）阀 - 关闭信号
P1321：曲轴位置（CKP）传感器 - 错误的信号
P116A：空气流量（MAF）传感器 - 高输入（第1排）
P1603：发动机控制模块（ECM），功率阶段，C组
P129C：燃油压力调节器 - 控制电路低
P1028：进气歧管空气控制电磁阀 - 电路开路
P1121：自动变速箱 - 节气门位置（TP）传感器信号
P1631：发电机电压 - 没有充电
P1411：二次空气喷射系统 - 故障
传祺GA6故障码大全
故障码：P1520
中文含义：进气歧管空气控制电磁阀2 - 电路开路
英文含义：Intake Manifold Air Control Solenoid 2 - Circuit Open
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。IMAC执行电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令开/关进气通路的阀门翻板。
故障代码P0开头
故障说明
P0587
定速巡航系统通风控制电路低
P0687
发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器控制电路高
P0980
换档电磁阀C控制电路高
P0261
第1缸喷油器电路低
P0C83
混合动力电池温度传感器H电路低
P0A52
驱动电机A电流传感器电路范围/性能
P0423
热催化转换器效能低于阈值(第1排)
P066C
气缸2电热塞控制电路低
P001C
A 凸轮轴形面控制电路高 (第1排)
P0967
压力控制电磁阀B控制电路高
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故障代码P1开头
故障说明
P1520
发动机冷却液风扇电机继电器1 - 电压高
P1714
换档电磁阀A - 机械性故障
P1642
控制器局域网(CAN)数据连线 - 电路故障
P1124
进气歧管压差传感器 - 电路补偿
P1340
凸轮轴位置(CMP)传感器2，第2排 - 电路故障
P1107
燃油压力传感器 - 短至接地
P1742
液力变矩器离合器电磁阀
P1004
进气歧管空气控制阀(短通路) - 性能
P1173
电子节气门系统，节气门阀指令/实际节气门阀位置 - 相关性
P1123
加速踏板位置(APP)传感器1 - 信号电压高
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故障代码P2开头
故障说明
P253B
(为附件提供动力)动力输出监控电路范围/性能
P2052
还原剂喷射阀门电路高 (第2排，第1个)
P2013
进气歧管通路控制电路高 (第2排)
P2510
发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路范围/性能
P2743
变速器液温度(TFT)传感器B电路高
P2817
变速器液压力控制电磁阀H性能或卡在关的位置
P2502
充电系统电压
P222F
大气压力(BARO)传感器A/B的相关性
P2638
扭矩管理反馈信号A范围/性能
P282B
变速器液压力控制电磁阀K电子问题
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故障代码P3开头
故障说明
P3424
气缸3排气门控制 - 电路高
P3486
气缸11排气门控制 - 性能问题
P3405
气缸1排气门控制 - 电路开路
P3452
气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3441
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3469
气缸9排气门控制 - 电路开路
P3438
气缸5排气门控制 - 性能问题
P3411
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3447
气缸6排气门控制 - 电路低
P3416
气缸2排气门控制 - 电路高
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故障代码B开头
故障说明
B0053
第2排左安全带传感器 (子错误)
B2435
驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围
B009D
右侧约束传感器4 (子错误)
B0003
前部司机(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B1231
事件阈值超过(碰撞数据存储器满)
B1318
电池电压低
B1890
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
B0048
第3排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误)
B0083
第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0094
中心前面约束传感器 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0438
从雷尔刹车(Trail Brake)控制模块收到无效数据
U0200
与车门控制模块B通讯丢失
U0173
与(气囊)约束系统传感器D通讯丢失
U0321
软件与悬架控制模块A不兼容
U0536
从横向加速传感器模块收到无效数据
U0129
与刹车系统控制模块通讯丢失
U0541
从诱捕控制模块B收到无效数据
U025B
与特殊用途车辆控制模块C通讯丢失
U0408
从节气门执行器控制模块收到无效数据
U010D
与涡轮/超级增压器控制模块B通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0077
轮胎气压低 (子错误)
C0043
刹车踏板位置传感器 - 电路B (子错误)
C0064
滚转率传感器
C0037
左后轮转速传感器 (子错误)
C0033
右前音轮 (子错误)
C1948
前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围
C0072
刹车温度过高 (子错误)
C0052
方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)
C0011
左前出口控制 (子错误)
C0062
纵向加速度传感器 (子错误)
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