使用C3+诊断电脑读取故障代码
分析故障代码诊断逻辑。两个故障代码同时指向前摄像头单元故障。
3 分析车道偏离系统工作原理。前摄像头单元检测行驶车道的车道标线。它通过底盘通信发送检测的车道状况信号至ADAS控制单元2。ADAS控制单元2通过CAN通信向组合仪表发送一个仪表显示。如果前摄像头出现故障，仪表就会出现警告显示。
4 用诊断电脑读取相关数据流未发现异常。
5 做前摄像头对光调整。状态显示一直处于对光状态，无法完成。
6 替换同配置车型的前摄像头做对光调整，可以正常完成。可以确定前摄像头单元有问题。保修更换前摄像头单元。
7 前摄像头单元安装在风挡，检测前方行使车道的车道标志和行人。通过底盘通信发送信号至 ADAS 控制单元和 ADAS 控制单元2。
总结：此故障代码在配备FEB/LDW车型上出现较多，有的是偶发故障且故障码可以清除，有的做完对光调整也可以解决问题。做完对光调整无法完成且故障代码一直存在那就只能更换了
2020款奇骏保险杠下漏油
你遇到的排气管滴水或者是冒白色的烟雾，的这个情况不要紧是正常的情况。因为现在车子的排气管道里面都是会有因为汽油燃烧产生的水汽，如果是长期积攒在排气管道里面的话，很容易导致车子排气管道的腐蚀也就是烂掉，也有可能会生锈，毕竟就是钢铁材质的，水汽的腐蚀性很强的。所以一般都是在排气管道的尾部设计一个小孔，专门可以在停车或者是低速行驶的时候进行排水的处理，有时候停车的时候会伴随有滴滴答答的声音也不必担心，有利于排气管道内部的清洁和干燥。 你开车时有没有开空调？如果有那是空调水来的，你可能趴低看一看是不是底盘中间的橡胶孔滴出来的水如果是那就是空调水来的，当你开空调后蒸气器表面的温度会变得最低，使周边空气中的水份凝固在蒸气器表面形成水滴，这些水滴多了就会通过空调蒸气器的排水管排出车外。所以开空调车底下有水是正常的。如果没有开空调，也没有下雨的情况，下车底下有水就要注意了，看那个水有没有颜色的，如果有颜色可能是水箱漏水造成的。 你说的那个是车辆的空调水，开启空调后，车辆空调的蒸发器上会有冷凝水，在车辆副驾驶位置手套箱后面位置，停车的时候在右前轮的后面排出，行驶的时候会在车辆底盘中间位置排出 一是夏季天热,大家都开空调降温,汽车空调工作时,制冷系统部件管路会产生与空气温差变化的冷凝水,会滴在车下这个现象很正常二是汽油燃烧后会产生二氧化碳与水,空气中也含有水分产生冷凝水,咱们车发动机工作燃烧必须有新鲜空气参与,可燃气体燃烧后,废气与水分就被会排出发动机,积少成多的水就积攒在排气管处,有的在消音器部位排气管下方预留排水孔的,可以行驶中直接排出,有的车没有这个预留孔或者这个孔堵塞了,就会存在排气管内,如果很多,就会在车辆爬坡或行驶中加油时被喷出一部分如果后者,建议在排气管打孔或疏通预留孔,否则很容易氧化排气管及消音器,造成腐烂。所以大多车有排气管排水口设计,有的没有4S或维修厂也建议打个小孔 要是开空调了，是空调的冷凝水，冷凝水顺着底盘的排水孔，流出车外，跟家里开空调，冷凝水顺着管子一直往外排一个道理，所以放心吧，很正常的现象，无须担心的， 如果是车外(车底)会滴水到地面，这是正常的现象，一般有下列几种原因：1因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。2有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。3如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。如果是车内仪表板的下方会滴水，一般有下列几种可能性：1冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。2车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。3蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。4蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。5仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)，滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。 @2019
14款新奇骏匀速通过非铺装路面底盘传来异响
如果是下部漏油的话,就需要检查一下曲轴油封了。
1发动机垫片的老化导致,所以对车主来说很被动,漏油不能提前预防了。
2一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象,可能多是存在渗油。如果出现汽车底盘下面有滴油的现象,这说明漏油已经非常严重了。
螺母是汽车最常见的一个零部件，而螺母过松或是过紧都会导致车辆出现漏油情况，所以当车辆出现漏油情况以后，车主首先就应该着重检查一下螺母的松紧程度。螺母过松衬垫就会渗油，过紧之后螺孔周围的金属凸起或是将丝扣拧滑也会引起漏油。
汽车底盘的“异响”有许多方面：
1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。
2、来自轮胎的胎噪方面的异响。
3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。
4、来自各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响。
5、来自前后轮轴承的异响。
6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。
7、来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响；有因电器线路部分的原因造成的一些如执行机构（如四驱）错误动作等带来的异响。
解决方法：
1、不管有何“异响”，发现问题，及时检修，勿拖延，这是前提。
2、根据检查的结果，对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。
3、建议专车专修，直接送售后进行检修，发现问题，送售后检修一是可以保障原厂件，二是可以保障三包售后，对于出保的车辆，也建议直接去售后维修，以使安全得到保障。
4、在发现问题时无法找到解决 的方法或维修点时，可以拿出您的使用手册（随车），参考附近维修服务站的****，电话救援。就算出保的车辆，车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。
