太平洋汽车网宝马525机油油底壳拆解过程是，1、拆下发动机底部护板；2、排放发动机机油；3、将发动机固定在安装位置；4、松开并拔出油位传感器的插头连接；5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；6、降低前桥拆下即可。
宝马525机油油底壳拆解过程是：
1、拆下发动机底部护板；
2、排放发动机机油；
3、将发动机固定在安装位置；
4、松开并拔出油位传感器的插头连接；
5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；
6、降低前桥拆下即可。油底壳位于引擎下部，其可以拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。宝马525的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距是3105mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。该车搭载的发动机最大扭矩是290牛米，最高车速是每小时230千米，油箱容积是68L。
这一代A6L2.0T开始装配EA888发动机，虽然有烧机油、积碳严重的毛病，但是这款发动机低转速扭矩非常出色，缸内直喷涡轮增压技术使A6L的油耗大幅降低，手握这些优势，再加上国产价格相对较低，使A6L占据了当时国内中级车市场的大半江山。
光阴似箭，十五年弹指一挥间。当年意气风发的第三代A6也变成了老车，虽然烧机油、渗油等问题一一凸显，但这些和车主对它的热爱比起来不值一提。A6L的机油滤芯是内置的，滤清器壳是塑料材质，如果不使用专用拆装套头，很容易破损，这辆车漏油的原因就在于此。所以，工具专业与否，也能反映出汽修厂是否足够专业。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
