先拆下排气管，卸下右后减震的螺丝和后轮轴螺母，然后用锤子轻轻敲击后轮轴，一般就可以取下支架了。对于很紧的情况，可以先用螺栓松动剂或汽油泡一泡，然后再取，或用一些三爪拿子利用丝杠力把它拔下来。也可以拆下皮带轮（从左面拆开发动机传动齿轮箱），向左侧把轮轴打出来，要试着打，不要弄坏箱体。
在减震器回油孔上的侧面再打一个1MM的孔，这样减震器的性能将大大提升.减震器拆下来之后将里面的减震器油放出10毫升，别放多，就变软了，当然放出来的减震器油需要放好，如果被调节的太软的话再到回去一些，拆下的减震器可以用力量去下压它，感觉可以了再安装到车上，拆减震器需要很多工具，得先准备好，发动机下面需要用个木头凳子支撑住，再拆减震器，还要注意减震器里面油有一根弹簧前面的减震器内部是油压式的，所以在外面是调整不了的，但是，可以这样做
但是这样做有一定的危险性，弄不好很容易把减震器弄坏。
它不是用来调节减震器的，所以不要动，还有个更好的方法也是最难的，在减震器回油孔上的侧面再打一个1MM的孔，这样减震器的性能将大大提升...减震器拆下来之后将里面的减震器油放出10毫升，别放多，就变软了，当然放出来的减震器油需要放好，如果被调节的太软的话再到回去一些，拆下的减震器可以用力量去下压它，感觉可以了再安装到车上，拆减震器需要很多工具，得先准备好，发动机下面需要用个木头凳子支撑住，再拆减震器，还要注意减震器里面油有一根弹簧前面的减震器内部是油压式的，所以在外面是调整不了的，但是，可以这样做。
那是减震器比较软，舒适度好，调高的方法就是，不是很科学，多灌减震器油，要不就是换减震。
