机油的标号：
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
机油的分级：
"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
4冲程汽油发动机该用什么型号机油？
大家都知道，机油是“车辆的血夜”，对汽车发动机具有润滑的功效。但大伙儿别只了解机油的功效，与此同时机油也是有级别区划的，机油的类别是依据机油黏度级别和质量等级开展区分的。
车用汽油机油的级别区别如下所示：
第一种便是依据黏度指标值来区划级别。
机油依照SAE法归类，夏天机油有五种，冬天机油有六种，一年四季常用的机油有十六种。夏天用油型号：20、30、40、50、60。数据越大，其黏度越大，可用的最高温度越高。
冬天用油型号：0W、5W、10W、15W、20W、25W。标记W意味着冬天，W前的数据越小，其低温黏度越小，超低温流通性越好，可用的最低温度便会越低。
一年四季通用油型号：5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
第二种便是依据质量标准来区划级别。
机油依照API品质分析法，汽车发动机机油可以分成S系列产品和C系列产品，S系列产品指的是车用汽油机油，C系列产品指的是柴油机机油。每一个系列产品的成品油按英语字母次序（A、B、C、D、E、F等）排序，分成多个级别，英文字母排位赛越后，级别越高。
现阶段汽机油级别型号规格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。柴油机机油有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
机油除开有级别的区划，与此同时也可以依据机油的质量性能来实现归类：全生成机油、半生成机油、矿物机油。性能最好是的是全生成机油，再到半生成机油，性能最烂的是矿物机油。
机油型号有哪些呢
可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，好的润滑油必须能满足以下几点：x0d1润滑：有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。x0d2冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。x0d3清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，冲洗零件工作面上的污染物。x0d4密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏，防止外界的污染物进入。x0d5防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。x0d6抗磨：摩擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损，润滑剂在摩擦面间可以减少表面疲劳、粘着磨损等所造成的磨损。x0d机油的品种非常多，为发动机买机油不是随便买一种机油就可以了。那么，如何从众多的机油产品中选出适合自己发动机的那一款呢？x0d在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度级别，比如：SAE30、10W/30、10W/40等。粘度级别决定了机油所适应的天气气温范围。SAE30代表这个机油只是春夏季机油，适合在气温5度以上使用。而10W-30这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，“W”代表冬天，“W”前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。“W”后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。x0d而API后边的标号则标明机油的质量级别。API发动机油分为两类：“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA，CB，CC，CD，CE，CF，CF—2，CF—4，CG—4，CH—4，CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。x0d在选购机油时，可以参看设备的说明，按说明书中的要求购买合适粘度和等级的机油。一般来说，在为四冲程农机用小型汽油机购买机油时，可选择正规品牌冬夏通用机油10W—30（或10W—40）、等级在SF以上的机油就可以了（因为中国大部分地区的常年气温在—20度到40度之间）。特别要提醒的是：在购买时，要和卖家讲清楚自己需要的是四冲程汽油机油，防止买到二冲程发动机机油或柴油发动机机油。
汽油机油系列共有那六个等级
机油型号分三类，夏季、冬季和四季机油。冬季用油牌号分别为，0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter冬天的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。
机油起源
随着汽车变得越来越普遍，在1930年代初期，汽车制造商意识到他们的汽车之间需要标准化。因此，美国汽车工程师协会很快就决定根据机油的粘度或液体倒入的速度对其进行分类，并把它标准化。
他们在100°C下测试了各种机油之所以选择该机油，是因为该油通常是在高应力的大端轴承中达到的温度，SAE 30最终被公认为是标准机油。石油和汽油很快成为世界上需求最大的消费品之一。
汽油机油的级别怎样区分？汽机油级别型号
机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高，SN级是目前最高的级别的机油。API等级代表发动机油质量的等级。API发动机油分为两类：S开头系列代表汽油发动机用油，C开头系列代表柴油发动机用油。
机油规格
C开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4， CH-4，CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高。
汽机油级别型号
众所周知，机油是“汽车的血液”，对发动机起到润滑作用。但大家别只知道机油的作用，同时机油也有级别划分的，机油的分类是根据机油粘度等级和质量等级进行划分的。
汽油机油的级别区分如下：
第一种就是根据粘度指标来划分级别。
机油按照SAE法分类，夏季机油有五种，冬季机油有六种，冬夏通用的机油有十六种。夏季用油牌号：20、30、40、50、60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
冬季用油牌号：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温就会越低。
冬夏通用油牌号：5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
第二种就是根据质量指标来划分级别。
机油按照API质量分类法，发动机机油能够分为S系列和C系列，S系列指的是汽油机油，C系列指的是柴油机油。每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、F等)排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。
目前汽机油级别型号有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。柴油机油有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
机油除了有级别的划分，同时也能根据机油的品质性能来进行分类：全合成机油、半合成机油、矿物质机油。性能最好的是全合成机油，再到半合成机油，性能最差的是矿物质机油。
汽车机油的级别型号有哪些呢？YACCO机油品牌来告诉大家：
API 认证
谈及机油王牌认证标准，可能为大众较为熟悉的是 API 认证。API (American Petroleum Institute) 是美国石油学会的英文缩写，API 认证由美国石油学会所制定，是适用于全球的机油认证标准，为世界各国广泛采用。国产品牌机油一般会以 API 作为油品标准，以保证基本的使用质量。
API 等级代表机油质量等级，API 机油分成两类：“S” 和 “C”，以 “S” 为开头的系列代表汽油机用油，以 “C” 为开头的系列代表柴油机用油，当 “S” 和 “C” 同时存在，则代表汽油柴油通用型机油。
关于油品质量及性能程度，主要看 “S” 和 “C” 后面的字母。“S” 后面字母的顺序越往后（SASN），质量等级越高，性能越好，环保级别越高。目前 “S” 开头系列已发展到 SN 等级，为了避免与公制的 SI 混淆，所以直接从 SH 跳到 SJ。同理，“C”开头系列：CACD-II, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4，字母顺序越往后，性能越好，环保级别越高, 目前 “C” 开头系列已发展到 CK-4等级。
API 设定的是最低标准限值，负责确定试验标准，不负责任何油品的台架测试，“认证”指的是颁发API 标示的使用权。获得标示的使用权需提供相应的全套产品文字资料，通常无需提供样品。虽然同样是符合API标准的油品，质量却千差万别，性能差异也不同。
那么问题来了，要怎样才能保证油品的优越性能及品质呢？那就要说到 ACEA 认证了。
ACEA 认证
ACEA (Association des Constructeurs Europeens) 是欧洲汽车制造协会的英文缩写，一个润滑油企业必须先签署欧洲发动机润滑油品质管理系统（EELQMS）的经营者承诺书。在指定试验单位按照 EELQMS 标准进行产品性能测试并取得已认证的证明材料，然后提交 ACEA，才可以在产品上声明符合 ACEA 标准，产品内容与声明提交材料保持一致，企业负责产品可信性。
ACEA 标准分为三个类别：
1 “A/B”，“A/B” 为汽油及轻型柴油机用油，分为 四个等级：A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5；
2 “C”，为装有触媒转化器之汽柴油机用油，分为四个等级：C1, C2, C3, C4；
3 “E”，为重型柴油机用油，分为四个等级：E4, E6, E7, E9。
其中，关于 “A/B” 和 “C” 的用油标准较为常见，下面来说一下。
“A/B”：A 汽油机用油及 B 轻型柴油机用油：
