一、润滑油质量要适当
在选用汽车发动机的机油时应该根据排气系统的附加装置及使用条件选择SD—SF等级的机油;在选用柴油发动机的机油时应该根据机械负荷选择CB—CD等级的机油。
二、更换机油和滤芯要定期
不管等级好坏的机油在使用过程的时候油质都会变化，在行驶一定距离后，应该及时更换或添加机油，避免出现性能恶化，给发动机带来种种不利的问题。若滤清器出现堵塞，机油没有办法通过滤芯时，就需要及时更换滤清器及滤芯，避免把脏污流回润滑部位，导致发动机家中磨损，造成内部污染。
三、保持曲轴箱通风良好
现在大部分的汽油发动机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)提高发动机的换气效率，但是窜气中的污染物会在PCV阀的周围沉积并有可能导致PCV阀的堵塞。若是PCV阀出现堵塞的情况，污染气体会逆向流人空气滤清器，导致滤芯被污染，从而使过滤能力降低，这一不仅会导致发动机磨损加重，甚至有可能导致发动机出现损坏，因此需要及时保养好PVC阀。
四、进气管道过脏
若是汽车在灰尘较多，控制质量较差的区域中行驶，就需要非常注意对于进气管道保养和清洁，以保证进气畅通和洁净。若是由于进气管道过脏，不仅会导致效率下降，还会让发动机不能再正常的输出功率中运转，从而导致发动机的磨损和老化，车主朋友应及时对于进气管道保养和清洁，同时，空调格也要注意更换。
发动机保养方法如下：
1.使用质量好的机油。机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油。
2.使用合格的冷却液（防冻液）。汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
3.定期清理水箱水垢等。发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。
4.定期给汽车除“积碳”。汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，就要去修理店清除积碳。
5.按时更换汽车“三滤”。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。因此要想发动机保持最佳状态，就要在规定时间及时更换滤芯，或者滤芯脏了也要更换。
6.保持合理的转速。汽车在正常行驶中，合理的转速能让发动机正常运转，但是如果长时间低档高速或者高档低速运转，发动机会超负荷，不仅更加费油，而且容易伤害到发动机，因此平常开车时转速要和档位配合好，油门要轻踩，不能猛踩油门。
