冷车异响应该是皮带打滑，打滑发热后橡胶皮带摩擦接触面发热膨胀，与传动转轮摩擦力增大。喷涂润滑类物质，只是让摩擦音消失，并不从根本解决皮带打滑导致的冷车异响现象，反而伤害皮带造成老化。根本解决办法就是紧皮带。
传动皮带的主要成分基本上是橡胶，特别是到了低温季节，橡胶就会变硬同时变脆，磨擦系数会降低。当然如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。先要判断是不是皮带的声音，可以在响声大的时候往皮带上浇点水，如果不响了说明就是皮带导致的异响。冷车异响应该还是皮带打滑，打滑发热后橡胶皮带摩擦接触面发热膨胀，与传动转轮摩擦力增大，再不相对滑动，从而异响消失。所以喷涂润滑类物质，只是让摩擦音消失，并不从根本解决皮带打滑导致的冷车异响现象，反而伤害皮带造成老化，并因打滑而降低带动的水泵、电机、空调的运行效率。
根本解决办法就是紧皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。
皮带紧张度以大拇指和食指捏紧皮带用力后勉强能够把电机皮带上面一侧（最长一段）扭转90度为宜、根据经验，扭紧调整螺栓两到三圈即可，以刚刚能够使冷车皮带异响消失为准。
自己紧时，注意皮带的松紧度，太紧了容易出现机件磨损，发热等故障。甚至能造成皮带断裂。既然皮带是橡胶的，老化以后摩擦力也会下降，不能很好低传递动力，会出现打滑的现象，然后打滑一会以后摩擦生热橡胶会软化声音消失。而电机皮带，不光驱动乐发电机，还需要驱动压缩机和助力泵以及水泵等附件。时间久了皮带就会老化打滑，然后发出了吱吱吱的声音。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
凯越更换发电机皮带和涨紧轮不能减轻发动机抖动。
凯越发动机抖动原因如下：
1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；
2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；
3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
