还没有在国内销售。三菱德力卡较早进入国内市场。距离东南部生产的第一台德利卡已经过去20多年了。20多年前的国产三菱德力卡，感觉是豪华车，开出去会很吸引人。后来随着各种新车层出不穷，国产三菱德力卡慢慢退出了我们的视野。后来三菱德力卡加强后就成了今天的D，这款车有很多三菱的优点和好处。你也可以把它当成面包车，硬派越野车，或者商务面包车。简而言之，这款三菱德力卡D:5是一款实用的面包车，可以越野拉人载货。还没在国内上市吧？不知道左舵版什么时候出。然而5代德力卡完全不是MPV风格:1.这款三菱德利卡的设计体现了三菱工程师的设计精髓，方正的外观，硬汉的外观，车头前脸的进气格栅。采用四网镀铬装饰，豪华感十足；2.车头的灯光配置相当不一般。顶部的两个锐利光源是德力卡的日间行车灯，中间的大灯采用垂直矩形设计，底部的雾灯区域与汽车前保险杠融为一体。种种迹象表明，这辆车真的不是普通的面包车；3.车身侧面造型比较流畅，没有太多花哨的腰线装饰，后门采用滑动门设计。这个配置很受国内车友欢迎。从轮毂尺寸来看，这款车属于高配车型，因为轮毂大，轮胎压扁率低，凸显了这款车主要以公路性能为主；4.车尾设计最大的亮点是贯穿式尾灯，尾灯下方镀铬大写字母：Delica，代表DELICA的含义。后门采用了大后窗，提高了车内采光度。我相信所有车友都喜欢三菱德力卡。因为搭载的是柴油发动机，油耗比汽油机低，而且柴油价格实惠，低速扭矩比汽油机强。车身的侧滑门设计也是车友们比较喜欢的装备。后排乘客开车出行非常方便，前后独立悬挂让这辆德力卡在路上的感觉更好。
2020款三菱得利卡曝光！2.2T柴油+8AT，全新家族式外观设计
得利卡好。东南得利卡是引进台湾中华汽车生产的轻客，针对中国市场对前车架和缓冲梁等系统进行了改良而设计开发的。得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。东南得利卡11座，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。
说到经典的三菱汽车，可以说无论是新款硬派越野车三菱帕杰罗，三菱欧蓝德还是三菱劲炫都给人留下了深刻的印象，而相比这些车型，还有一款采用三菱帕杰罗底盘和四驱系统的MPV车型最近也吸引了很多网友关注的目光，这就是全新的2020款三菱得利卡，最近该车的配置首次曝光，新车将会采用一台全新的2.2T涡轮增压柴油发动机作为动力，并且使用最新的8AT自动变速箱。
外观来看，这台全新款式的四驱柴油版三菱得利卡车型使用了全新的家族式外观造型设计，尤其是与新款三菱帕杰罗速跑和三菱欧蓝德相同的大尺寸前进气格栅以及分体式大灯组造型设计都很有新意，与此同时，该车还换上了最新的三菱汽车得利卡字母车标，也让这台车的外观精致感倍增，给人一种十分大气的感觉！
车辆动力方面，这台全新的2020款三菱得利卡车型使用了一台三菱汽车最新研发的2.2T涡轮增压柴油发动机作为动力，其最大输出功率为170马力，最大输出扭矩为392牛/米，与之配合的是一台全新的8AT自动变速箱，再加上与三菱帕杰罗同款的超选四驱系统，可以说整车的动力表现还是非常值得期待的！
车辆内饰方面，这台全新的2020款三菱得利卡车型也表现的很是不错，尤其是MPV风格十足的中控设计，很有硬派越野车的感觉，而且该车还使用了全新造型的中控液晶大屏以及档位设计，让这台硬朗风格十足的MPV看起来也很有科技气息！
对于这台刚刚亮相的全新2020款柴油版三菱得利卡MPV车型的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是也感觉眼前一亮呢？
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