太平洋汽车网看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。早上起来车打火很困难，这时候要注意的啦，先把车钥匙拧到ON位置，仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮，等个10秒左右，这是电热塞提示热量不足，然后踩住离合，油门，把钥匙拧到底的同时加油，观察是否给油顺利。
一般地，要保证柴油机正常启动，必须要满足三个基本条件，第一需要有雾化良好的柴油能及时地进入到燃烧室；第二燃烧室里的空气要有足够的温度以便柴油能自行着火燃烧；第三润滑系统工作正常。当这三个条件同时满足时，柴油机就会顺利启动。
柴油车打不着火的解决方法：
1、柴油车打不着火有可能是气温低，引起柴油流动性变差，可以更换低温型高标号的柴油。
2、当环境气温在0度上下时，提倡更换负10号的柴油；当环境_度在负5度以下，要更换为负20的；环境_度在低时更换为负30的柴油。还有一种可能是电瓶亏电，寒冷地区电瓶亏电很经常遇见。解决方法：可以使用拉车的方法使车发动起来，再由发动机给电瓶充电。
3、假如更换了柴油还是有问题出现，则需要检测清除空气滤清器是不是堵塞，空气滤清器堵塞会影响到发动机进气不通那么就会影响到打火。检测火花塞，火花塞的性能好坏，联系着整车的工作性能及效率。高压管有没有油，没油的话检测是不是油路堵塞或是燃油泵故障问题等，有油的话就必须要检测喷油嘴雾化性能了。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
1、电路或电子故障
这个故障所发生的现象非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。
2、油路故障
发动机无力、加油踏板踩棉花油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。如果是这个原因导致的，那么，加几升汽油，就解决了所有毛病。
3、机械故障
常见的机械故障有：时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。
4、电瓶故障
用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。
扩展资料：
针对不同的季节，保养不同各不一样。重卡柴油机在发动车辆前，必须加足冷却液，避免缺水启动。不得在机体温度过高时加冷水，以免缸体崩裂。
冬天室外低温停车注意放水（或加防冻液），以防缸体冻裂；车辆运行必须保持规定温度，不可缺少冷却水，以免发动机过冷或过热；启动前应检查机油油面，机油量须达到机油尺上规定的刻度，必要时添加或更换；发动机维护要严格遵守操作规程，以避免不应有的人为损坏。
缸体平面的平面度误差超限时，会使汽缸垫压不紧而造成漏水、漏气、漏油及烧蚀的现象。
参考资料：
