说到发动机，这肯定是人们购车最关注的三大件之一，韩系车虽说起步比中国还晚，但目前更加重视自身核心技术的研发、经营等，而且还具备成熟可靠的变速箱研发能力，其发动机技术已进入世界十佳发动机的行列。而国产车虽说奇瑞、比亚迪等几个车企有自身研发的发动机及变速箱外，多数还是在用日系车淘汰的发动机。虽说比亚迪汽车在电控技术上处于世界领先水平，但其他车企的其他环节还有待完善。韩系车的发动机基本上走KIA的美式路线和现代的日系两个路线，韩系车发动机基本都是国外引进加上自身改进为基础，介于日系发动机之后，国产发动机之前，韩系发动机基本上除了质量稍微比同级的国产车发动机好一点。其他就是考虑经济实惠的油耗方面了。
比如起亚的CVVT发动机，主打就是省油路线。再拿现代悦动来说，他采用得是1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。60km/h和100km/h的加速时间为0~60km/h加速时间为6秒，0~100km/h加速时间为12.5秒，可见悦动的初速度加速性能还是非常出色的。
1.8L车型采用的是现代-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162N?m。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。可以使发动机油耗降低14个百分点以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器，实现了节油8%的目标。韩系发动机优点维修方便，没什么大问题，油耗低。
提到国产自主品牌的发动机，不得不说到奇瑞，奇瑞 ACTECO发动机分为3个系列:小排量(3缸0.8到4缸1.3升)汽油机系列；中大排量(4缸1.6升到V8的4.0升)和柴油机(3缸1.3升到V6的2.9升)系列，标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域的‘零’突破，开创了研发和制造高性能的自主品牌发动机的先河，奇瑞 ACTECO发动机采用大量当代最先进的技术，其技术集成度处于国际领先地位，功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平，出口欧、美、德和意大利，代表国际最高工业水准的发动机生产线。
总之，国产自主品牌要走的路还很长很长，只有重视核心技术的研发及外观的设计，不要仅靠空间、配置、价格等换来某一两款车型的热销，因为人们关注的还是三大件为核心内容。
2010年现代伊兰特用的啥发动机
国产发动机
牌汽车发动机，国内一些著名的车企，比如吉利、奇瑞、长城、长安、比亚迪虽然都已经研制自己的发动机，但是目前在这些车企生产的汽车中还有很多车型使用日本淘汰的发动机，比如三菱发动机，之所以还使用日本落后的发动机，是因为自研的发动机还不是很稳定，技术沉淀还不够，还是使用比较可靠的三菱发动机。不过近些年来国产发动机技术在快速崛起，比如奇瑞研制的ACTECO发动机，性能指标已经处于世界一流水平，还出口到欧美等国家，代表中国最高最高工业水准的发动机。虽然自主品牌发动机有所突破，但是在整体上来说还是落后于韩日，落后多少不好说，如果非要说一个差距，那么自主品牌发动机与日系车发动机的差距至少在15年以上，与韩系车的差距在8年以上。
日系车发动机
日系车的代表丰田、本田和日产。如果非要把自主品牌，韩系车和日系车做一个排名的话，那么从核心技术方面来讲，日系车无疑排名第一，韩系车次之，自主品牌排名第三。一个汽车品牌的核心技术从很长时间进行沉淀的，日系车是这三个品牌中历史最悠久的，从二战结束之日起，日系车的发展以及跨越了半个世纪，而在这半个世界中涌现出像丰田、丰田、日车这样的世界知名车企，韩系车的发展时间也接近20年，技术虽然比不上日系车，但是还是比较优秀的，反观自主品牌汽车核心技术发展时间只有10-15年，所以自主品牌与日韩品牌的汽车有差距是客观存在，不是说一句爱国就可以改变的事实。
韩系发动机
说完日系车发动机，在说说韩系车发动机，韩系车发动机基本在走两条路线， 一条是以KIA为代表的欧美路线，一条是以现代为代表的日系车路线，韩系车发动机在性能与日系车有一定的差距，不过比国产车发动机还是有一定的优势。韩系车发动机在起步之前很多都是借鉴日系车改进而来的，所以韩系车发动机与日系车有很多共同点，总的来说，韩系车发动机有用世界主流发动机的一些核心技术，比如主流的气门控制、稀薄燃烧等技术，韩系发动机在主流发动机中虽然不是最优秀，但也不是最差的，总之来说，韩系车发动机在主流发动机中出于中等水平，也就是说发动机性能各方面都表现很均衡，不很省油也不很耗油，质量不差也不算很好。
近些年来国产自主品牌的汽车取得了巨大进步，吉利、长城、长安等自主品牌的汽车完全可以与合资品牌相提并论
2010年8月份生产的现代老伊兰特发动机型号为G4ED。
从现代老伊兰特汽车介绍可知该汽车的发动机是排量1.8L型号为G4GB的发动机。现代伊兰特是一款典型韩国车,16气门发动机,加速时间12.3秒。
