日前，东风日产全新一代轩逸在国内正式上市销售。目前新车6款车型均搭载1.6L自然吸气发动机，售价区间为10.90-14.30万元。此外，现款轩逸将更名为新一代轩逸经典，继续保持与新轩逸相同的销售策略。
新轩逸的外形让人感觉很年轻。优雅修长的车身轮廓线条看起来很活泼，细节也很运动。最重要的是，第一眼看上去，还是有点“天上掉馅饼”的感觉。那是因为兄弟俩都采用了V-Motion 2.0的设计语言，外观档次感一下子提高了。标志性的V型中网尺寸进一步放大，两侧是犀利的大灯，整个前脸看起来棱角分明。
车身侧面，分段式腰线设计相当独特，配备了全新样式的双五辐轮圈，整体运动感有所提升。车身尺寸方面，全新一代轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，除高度外均高于现款车型。
新车尾部造型简洁。虽然尾灯的细节设计感很强，而且边缘进行了熏黑处理，尾灯的发光面积较大，但还是掩盖不了尾灯是卤素光源的事实。
新轩逸的内饰也进行了全新的革新，设计富有层次感，看起来非常时尚。悬浮式中控面板集成了大部分功能，车内物理按键简化。配置方面，有车道偏离预警、倒车侧翻预警、变道盲区预警、油门误踩修正、疲劳智能预警。
新轩逸搭载进化而来的第三代HR16发动机，功率和扭矩略有提升，最大功率139马力，最大扭矩169牛·米。传动系统匹配CVT变速箱。借助ECO模式和ISS智能启停系统，厂家宣称其油耗可低至4.9L/100km，且符合国六排放标准。
百万购车补贴
东风日产轩逸价格多少
2017年的国内汽车交易市场小汽车销售量，轩逸以全年度42万几辆车的战绩斩获了季军，而且与好车大众朗逸的差别并不算太大。这很有可能与轩逸的降价对策也是有较大的关联，2017年8月份逐渐日产轩逸持续降价，售价11.9万~15.9万，而现如今9.4~13.4万，降价力度超过了2.五万，在其中_典轩逸的价格就更低了。那_轩逸持续降价的因素的是什么呢？
从下面能够看得出，现如今2018款的轩逸也开始了降价营销推广的方法。大家来整理一下2017年全年度热卖合资企业车系的降价状况，实际车系分别是途观降价三万、昂科威降价三万、速腾降价2.六万、新英朗降价2.五万、福睿斯降价2.五万、宝来降价2.4万，朗逸降价1.八万、轩逸降价一万。而轩逸的首要竞争者轩逸、大众朗逸、新英朗都完成了官方网降价，假如轩逸不开展降价，在销售量上肯定无法有季军的部位。而从8月份逐渐降价，是为了更好地迎来汽车销量销售市场的金九银十、及其年底市场行情，这也是全部汽车制造商的关键一战，能不能完成整年的销售量总体目标，这几个月拥有至关重要的影响力。而现如今的厂商新汽车的市场价都是会提升，为下面降价空出室内空间，早期能挣到一点，中后期降价顾客也会感觉捡到划算了。因此轩逸持续降价的缘故终究还是为了更好地销售量。
下面再去谈一谈这新款车，说到日产轩逸的最大的缺陷，坚信很多人第一个便会想起轩逸汽车发动机烧机油了，这不是2016款特有的，应该是持续了2012款和2014款轩逸的烧机油难题。在网页搜索轩逸烧机油，就能见到成千上万针对此现象的调侃。轩逸在市_上的占有量早已非常大了，这么多的调侃也确实不算过，可是一部分车存有明显的烧机油难题是个不争的事实。但2016款以后轩逸在这里烧机油的情况上确实明显改善了。
从2015年算起，单纯性在车质网举报轩逸汽车发动机烧机油的买车人就会有670位，年款主要是2012款和2014款，但是2016款也一样逃离不上被举报的运势。尽管烧机油的投诉率对比以前的车系降低了，但也是_有有效的处理。2017年紧凑型轿车举报排名榜轩逸也是上榜了，举报的情况也主要是汽车发动机烧机油、变速器异响、中控台裂开，因此14款的汽车发动机烧机油难题便是个连累啊！
日产轩逸的最大的缺陷除开汽车发动机也有变速器，旧款轩逸变速器的现象关键或是异响，而新轩逸也一样是变速器异响的难题，觉得好像逃不了的预言。但是很多买车人不以为意，觉得车里总有点儿异响也是常规的。也的确这般，最担心的或是异响以外的难题。而其另一强劲的竞争者轩逸也存有变速器异响，有兴趣能够阅读文章：“千万不要买轩逸”？新卡罗拉的致命性缺陷不可不知道（点一下文章标题就可以阅读文章）。
从2015年算起，依据统计分析在车质网举报轩逸变速器难题的买车人贴近300位，不彻底统计分析有关2016款的投诉率就超出了70条，除开变速器异响以外，关键的情况也有：抖动、旋片泵箱常见故障、渗油、没法换档、没法加快等。但是这种难题并不是广泛的难题，就看是不是确实“得奖”了。
除开轩逸的最大的缺陷，有一些小缺陷也是车友们所不满意的，比如发展驱动力不足，总体的能源主要表现比较一般，这也是由于轩逸主推的是舒适度。此外车体车漆较薄，这一点在日系车中是比较普遍，火车皮薄等全是日系车的特性。但此价格漆面薄的或许不仅日系，别的的合资suv也一样是这般，坚信很多人对其它知名品牌的漆面难题也是有了解的。
以前许多厂商为了更好地节省开支全是把后防撞钢梁给省去了，总之顾客也看不见，那样就具有了一定的安全风险。可是有一点必须否认的是新轩逸是有后防撞钢梁的，以前旧款的才算是选用泡沫塑料的后防撞钢梁，许多买车人就为其安全系数所忧虑，新轩逸在这些方面倒是有所改进了。并且如今顾客更加关心安全隐患，实际上生产商改善的行为也是最好的。
当然，我们不能只揭其丑而不表其美，新轩逸的耗油主要表现也是非常好的，在噪声的操纵上也相比不错，1.8L的汽车发动机在2500转之下的响声轻度，3000转上下嗓子有一定的扩大，4000转之上逐渐邻居扰民。快速上调到120km/h基本上_有车噪，140km/h也很轻度，表明新轩逸的空气动力提升很优异。
此外，新轩逸的车里室内空间充足大，这也是导致许多买车人选购的原因。造型设计也是非常好的，很多人点评为很Q。搭乘的舒适度在轩逸、新英朗、大众朗逸、雷凌好多个关键市场竞争车系中是最优异的，因此有些人誉为轩逸是卖沙发的。总体的操纵性能也还好，关键的优点或是舒服。但是这好多个车系都是有不一样的精准定位，当然有自己不一样的优点，假若在这个市场价范围内挑选，福特福睿斯和好意头帝豪gl也是有一席之地。假如可以避免日产轩逸的最大的缺陷：汽车发动机和变速器的难题，轩逸或是一款十分非常好的车。
轩逸车型详细说明
轩逸汽车发动机详细说明
轩逸变速器详细说明
轩逸汽车底盘详细说明
轩逸车系导购员
百万购车补贴
新御轩售价为17.28万元和19.28万元：
1、与同级车相比，这是个很实在的价格，如果再把较为新颖的外观、精致的内饰和齐全的配置考虑进去，新御轩可谓物超所值；
2、直列4缸2.5L发动机的最大功率为117.7/5600（kw/rpm），最大扭矩为240.3/4000（Nm/rpm）。相比同样形式的2.0L直列4缸发动机，功率只增加了9.7kw，而扭矩则多出了40Nm；
3、实际驾驶时御轩的动力性比我们想象的要好一些，ETC电子油门和CVTC可变气门都使车辆的反应更加灵敏，基本在3500转之前就可以将全部扭力释放出来，而为了避免高转速动力衰退，这套CVTC可变气门系统可以让更多的空气和燃油进入缸体，使车辆在5000转以内都能获得不错的加速感；
4、变速箱也具有一个O/D切换功能，此功能可使变速箱降低一个挡位，在超车或爬坡时获得更佳的动力输出，虽然在市区行驶时的使用率较低，但对于一些沿海或山区城市来说还算比较实用。作为MPV这类车型，它的购买人群基本不会在意车辆的操控性如何，舒适程度对于他们来说才是最重要的；
5、御轩所采用的前麦弗逊，后多连杆独立悬挂虽谈不上硬朗，但在弯道中的稳定性和转向的精准度确实比较出色，80km/h以下的动作基本都能及时得到回应，而随着车速增加，车辆的反应也逐渐变得迟缓。
百万购车补贴
