奇瑞瑞虎5的二次质保项目：轩朗的二次质保约为8000公里。瑞虎5的第二个保养项目是机油、机油滤芯、空气滤芯和一些常规检查。第二次保修免工时。日常保养工作很简单，可以概括为：清洁、紧固、检查、补充。
汽车保养，三滤(空滤、空滤、机油三滤)要定期或每5000公里换一次。价格不高。每次在25元-35元，换机油的发动机，大概一桶油在90元-140元。交强险，也就是交管部门收取的交强险，每辆车都要经过交警检查。每年费用900元-1200元，以上情况仅限于小型三厢车。按你的车每周行驶100公里，一月就是400公里，百公里油耗按8算，32升每升7.54元=每月241元。一两个月或者半年可以类比计算。
汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。
2月22日，奇瑞汽车宣布，从即日起实施“全系车型发动机终身质保”，覆盖奇瑞汽车品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型。此外，为了进一步回馈广大用户，针对2020年1月1日-2021年2月21日已购买上述车型的用户，符合相关条件，即可将爱车免费升级为发动机终身质保。
奇瑞汽车是国内第一家通过自主创新掌握发动机技术的汽车企业，并在2005年推出了第一个拥有自主知识产权的发动机系列品牌——ACTECO。如今，奇瑞下线发动机总量已超过880万台，先后有包含“1.6TGDI超强中国芯”在内的6款发动机荣获“中国十佳发动机”称号。近期，奇瑞也将发布全新的动力品牌。未来，奇瑞还会陆续推出能效更高，更加环保的动力系统，包含搭载米勒循环技术的1.5TGDI、2.0TGDI发动机，以及搭载世界领先DHT混动专用变速箱的混合动力系统。
奇瑞汽车“1.6TGDI超强中国芯”
作为行业唯一一家实施“全系车型发动机终身质保”的自主汽车品牌，奇瑞汽车的底气源自于多年来在技术和品质上的深厚积淀。技术上，自1997年成立以来，奇瑞汽车坚持自主创新，每年投入销售收入的5%-7%用于研发，在发动机等关键核心技术方面取得了突破性成果。2009年，奇瑞成为国内第一个自主研发EMS发动机管理系统的企业，自此打破了德国博世/大陆、美国德尔福以及日本电装等少数几家公司对这项技术的垄断。随着发动机技术和产品可靠性的持续提升，奇瑞不仅为汽车产品提供发动机，还为通用航空配套生产发动机“心脏”，并开发无人机发动机。
品质上，奇瑞瑞拥有全球更为严苛的品质验证测试，发动机台架验证试验时间超3万小时，搭载整车验证里程超500万公里。值得一提的是，奇瑞发动机还以过硬的品质单独出口至美国、日本、德国等汽车工业强国，其中仅美国市场截至2020年底销售就超过35万台。
技术和品质的赋能，也进一步助推了奇瑞销量的增长。2020年，奇瑞集团全年销售73万辆，其中奇瑞汽车销售44.9万辆，同比增长8.6%。2021年1月，奇瑞汽车继续保持奔跑“加速度”，实销56880辆，同比劲增76.7%，实现“开门红”。
此次奇瑞汽车推出“全系车型发动机终身质保”，是“技术奇瑞”和“品质奇瑞”实力的体现，也是奇瑞汽车给用户的诚意与承诺。未来，奇瑞汽车将继续秉持“以客户为中心”的发展理念，持续不断的给客户带来更多精彩和惊喜。
