48cc助力车是排量不大于50毫升的车，而且还属于轻便摩托车。
理由如下：
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）中关于轻便摩托车的定义： 无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于 50公里/小时 ；若使用内燃机，其排量不大于 50毫升的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，应属于机动车的范畴。48cc轻便摩托车参照标准可认定为机动车。
根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在机动车道上行驶，违反规定也应按机动车进行处罚。
无论采取何种驱动的车，从本人和他人安全方面考虑，不管自己驾驶机动车还是助力车都应该先学习好驾驶技术，最好还是考个摩托车驾驶证再上路。防止部分交警执法苛刻导致扣车。
请问踏板摩托车48发动机的气门间隙是多少？
简单说吧，早期的助力车叫50型轻便摩托车，是无气门的二冲程的发动机，说明书上的油耗是15-18升/百公里；后期生产的是有气门的四冲程的发动机了，发动机工作容积在50ml以下，保养良好的发动机，综合油耗应该是在：1,5升/百公里以下就行了。该满意放心了吧。
48发动机的踏板摩托车能骑多少公里
一般弯梁车的气门间隙在005—006，跨骑车125的间隙在006－008，排量大的车还可以适当大一点，踏板车的进气门间隙为008－012，排气门间隙为009－013
摩托车48发动机需要办证吗
所谓的48发动机实际就是50的，叫成48只不过是想打擦边球不办摩托车牌而已。但现在很多杂牌子用质量低劣，价格很低的产品来冲击市场，这种车的质量是很差的，故障率极高，使用寿命很短，而且经常要修理。真正质量好的价格要在4000元左右，与50CC的小踏板价格是一样的。按交通安全法规，只要是烧油的，就属机动车，就得办牌照，所以，只是是交警想管，你就得办牌照和驾驶证，而且是摩托车牌，只是有的地方管理不严，交警睁一只眼闭一只眼而已。摩托车的使用和保养方法基本都是一样的，你可以参考下面的链接。
http://wwwqssuzukicomcn/zhinanasp
http://wwwhonda-sundirocom/se/useasp
http://wwwdayang-motorcyclecom/product/service/
48发动机摩托车交警官不官
按规定，48CC的摩托车需要上蓝色轻便摩托车牌照，并考取F以上驾照才能驾驶。但也有的地方要求必须上**机动车牌照，并考取E以上驾照才能驾驶，而且所谓的48摩托实际上就是50，叫成48只是钻政策的空子，还有一些发动机甚至更大。全国各地对这种摩托的管理要求不一样，也有的地方不要求办理相关证、照，所以应以当地规定为准，咨询一下当地的交管部门吧，以他们的答复为准，外地的情况不一定适合你们那里的要求。
48CC发动机的摩托车属于轻便摩托车，按规要要上蓝色轻便摩托车牌照，并考取F以上驾照才能合法驾驶，否则交警可以根据相关规定处罚。而实际上所谓的48发动机其实就是50发动机，它们的发动机实际排量都是49，甚至还有很多100、125的发动机也标成48，所以有的地方交警一律把它们按正规的摩托车管理，上黄牌、考E证才能上路，别信有些商家说的48摩托车交警不管的说法，要详细咨询当地交管部门，也确实有少数地方对48车管理较松可以不上牌的，但那些都是地方政策。
