从外观上讲，个人更喜欢速锐，速锐更大气，K2虽然外形比较个性，但是显得过于紧凑，空间不够大。这个楼主看下两款车的空间数据就明了了，速锐属准B级车，K2是紧凑型的A级车。
安全性方面。安全配置速锐更丰富，8安全气囊、更厚实的钣金、前后防撞钢梁、ESP、胎压监测等。
经济性方面。两者价格销售价格相当，但考虑到后期的维修保养成本，比亚迪的会比起亚更低。
实用性方面。配置比K2丰富，比如速锐独有的遥控驾驶技术，再比如倒车可视系统、右前轮盲区可视系统、车载电视等等，更便利，更多享受。
耐用性方面，K2是3年或5万公里，速锐是4年或10万公里。
这是我个人对比的一些原则，安全第一、经济第二、实用第三，综合来讲，速锐更好。
在其他车型陆续换代升级之后，比亚迪2018款速锐也升级上市，此次共推出三款不同配置车型，分别是1.5L悦享型、畅想型和尊享型，车身颜色新增了流光棕，三种车型在内外装饰配置上都完全相同，只是相应增加个别流行的随车配置，而且价格非常亲民。
新速锐整车的长宽高为4680*1765*1490mm，轴距也达到了2660mm，为了在同级别之中扩大竞争力，也算是诚意满满。外观延续上款风格，两条粗壮的镀铬装饰门脸，机盖两侧线条隆起，缩小了雾灯的尺寸，设置了LED的日间行车灯，很有运动感和厚重感。
随着科技发展潮流和年轻消费者的喜欢，重点升级了一些应用上的配置，包括360°全景影像系统、车辆稳态系统和PM 2.5绿净系统，此外发动机及空调可以远程控制，同时可选装新推出的智能手表钥匙。棕色和黑色双色拼合的车内软包，也提升了材质，增加的乘坐的舒适感。
2018款速锐仍然搭载1.5L的自然吸气发动机，最大输出功率80KW（109Ps），峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动变速箱和6速双离合变速箱，在普通家庭用车中也算是物超所值了。
新速锐这一系列的加强配置，不仅提升了科技感、舒适感，还新增了车身颜色，换了轮毂设计，乘坐空间也有效扩大。在传统汽车领域的入门级别中，2018新速锐已经竭尽所能的施展气魄了。
