你好，你的故障是凉车混合气过稀，喷油量过少造成的，请检查汽油泵压力是否良好，喷油嘴是否堵塞，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车发动机回火什么意思
急加油回火意思是指排气管“放炮”。
排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。它不仅使发动机动力下降，油耗增加，有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。
汽车排气管放炮会有什么危害：
汽车排气管的作用是排除发动机工作后产生的废气，同时降低和消除发动机工作时产生的响声。一般情况下排出的废气不带有火星等杂物，但是，由于发动机的化油器故障或混合比例不当，往往会造成混合气过稀或过浓，在燃烧作功后，部分未及燃烧的混合气被排到排气管而发生爆燃，即“放炮”现象，由此而产生火星或火花，如果在一些易燃易爆等危险场所，就有严重的危险性。所以，在化工企业、油库和液化气站等场所，规定驶入的汽车一律要加装阻火罩，其道理就是为了防止排气管内排出的火星。
引起排气管放炮的原因有两点：
(1)混合气比例不对。
(2)点火系统有问题。检修时，按照动哪儿找哪儿的原则，仔细检查化油器的安装情况，没有发现异常。检查火花塞跳火情况，基本正常。后来换个新火花塞试验，故障排除。由此说明，原火花塞有轻微的绝缘击穿现象，在燃烧室高温高压气体作用下，无法正常跳火，使In合气不能正常燃烧，从而引起排气管放炮。
(3)点火提前角过小点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。乙火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。
运动力正常运转分为四步：1.进气2.压缩3.做功4.排气回火，通俗的说就是活塞做功后，燃烧后的废气要从排气管排出。但是由于某种故障，排气阀已经关闭，废气无法排出。也就是说，不用急着排废气！然后废气会从气缸盖的个别气缸、曲轴箱、化油器、节气门等地方排出，也就是我们常说的“回流”。回火是指混合气在进入燃烧室之前，先在燃烧室外面燃烧。这些原因大多是发动机点火正时不准、发动机工作状况不好、缸内温度过高、气门密封不严等。回火发生时，可以明显听到机舱内的爆破声和爆炸声。发生这样的情况是很危险的，进气支管会被严重吹爆。如果出现这样的情况，提倡让专业人士处理。发动机回火其实就是进气管回火：1.进气管回火是因为供油不足，混合气太稀；2.如果混合气过稀，混合气的燃烧速度会变慢，燃烧会一直持续到进气阀打开的排气冲程结束。新鲜的混合气在遇到缸内未完全排出的燃烧气体时会被点燃，通过进气歧管从进气口喷出，发生逆火。3.如果进气管回火，发动机机体抖动严重，排气管爆炸，发动机功率下降严重，多为点火失调引起；4.由于点火紊乱，当一个气缸处于进气冲程，进气门开启时，正好是气缸的火花塞点火的时候，进气管回火。
