飞机机电设备维修专业是理科专业。然而，也不排除部分专科院校开设此文科专业，因为有些专业一般情况下是只招文科或者理科，但是不排除特殊情况存在，或许某一年某所学校就比较反常，文科专业招理科生，亦或是理科专业招文科生。
具体飞机机电设备维修专业招文科生还是理科生，考生及家长要以当年个大学招生计划为准，最好是以志愿填报时获得的一手材料为依据，这样最准确无误。
培养目标：本专业主要面向航空领域机电设备运行管理第一线，从事飞机航空飞行器机电系统的制造、检测、维护，售后技术服务的高素质技能型专门人才。
核心课程：电工与电子技术，传感器与检测技术，数控加工技术，飞机构造基础，航空发动机，航空发动机原理，CAD/CAM，飞机故障诊断与监控技术等。
就业方向：在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作；还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、生产组织，航空飞行器类产品或机电产品的营销和售后技术服务等工作。
院校专业：
专业层次 专科（高职）
基本学制 三年
学历 专科（高职）
专业代码 500409
是什么飞机机电设备维修主要研究电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机故障诊断与维修等方面的基本知识和技能，进行飞机飞行前后机电设备的检查、维修、保养等。常见的飞机机电设备有：发电机、发动机、动力装置、电气系统等。 关键词：飞机 发电机 发动机 维修
学什么《电工与电子技术》、《传感器与检测技术》、《飞机构造基础》、《空气动力学基础》、《航空材料》、《航空电子设备》、《航空发动机原理与构造》、《飞机电气系统》、《飞机故障诊断与监控技术》、《飞机结构腐蚀防护与探伤》 部分高校按以下专业方向培养：飞机电子设备维修。
航空、机场类企业：飞机检查、飞机维修、飞机保养。
详解基本修业年限三年
职业面向面向民用航空器机械维护员等职业，民用航空器航线机电设备维护、民用航空器机电设备定期检修等岗位(群)。
培养目标定位本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和涡轮发动机飞机机体和动力装置的结构、系统组成和工作原理及相关法律法规等知识，具备对飞机机体和动力装置进行结构检查、部件拆装、功能操作、测试和故障分析等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事民用航空器航前、航后、过站检查和航线排故、航线可更换件更换、航空器及其机电系统定期检修等工作的高素质技术技能人才。
主要专业能力要求1.具有良好的安全意识、法律规范意识、绿色生产意识、质量管理意识和安全生产与防护的能力； 2.具有良好的专业英语水平； 3.具有识读飞机机械图纸、电路图和电子线路图的能力； 4.具有熟练使用AMM、IPC、WDM、FIM、TSM等主要的飞机维修手册和工卡的 能力； 5.具有对飞机机体和动力装置结构进行一般目视检查和详细目视检查的能力； 6.具有熟练使用工具和设备对典型的航空器机械部件进行拆装的能力； 7.具有依据维护操作规范对飞机机电系统和飞机动力装置进行操作、检查、测试和故障分析的能力； 8.具有适应航空维修产业数字化发展所需的信息技术基础知识和专业信息技术； 9.具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
主要专业课程与实习实训专业基础课程：
工程制图、航空机械、电工基础、电子技术、航空材料、空气动力学基础及飞行原理、航空维修技术英语、人为因素与航空法规。专业基础课程：
飞机构造基础、飞机机械系统与维护、飞机电气部件、飞机电气系统与维护、飞机电子系统与维护、燃气涡轮发动机原理与结构、燃气涡轮发动机系统与维护、外场飞机结构检查。实习实训：
对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行工具量具与仪器使用、机务安全防护、航空紧固件保险、飞机维修手册查询、标准线路施工等飞机维护基本技能实训和航线可更换件拆装、飞机机电系统实训、飞机电气系统实训、航空发动机实训等实训。在符合中国民用航空规章CCAR-145部《民用航空器维修单位合格审定规定》或CCAR-43部《维修和改装一般规则》的航空公司、机场维修部门和航空维修企业等单位或场所进行岗位实习。职业类证书举例
职业技能等级证书：民用航空器航线维修接续专业举例
持续本科专业举例
就业率
82%-83% 2020年 82%-88% 2021年 86%-91% 2019年男女比例
男生 99% 1% 女生开设课程
空气动力学基础及飞行原理、人为因素与航空法规、机械制图、飞机构造基础、飞行维护技术基础、燃气涡轮发动机基础、燃气涡轮发动机系统、飞机电源系统、飞机电气基础、飞机系统与附件等。
