1、一汽集团每百辆故障数894.7作为国有企业里面汽车领域老大，这些年除了合资车之外，其他的国产真的一塌糊涂，身份地位在那摆着，然而并没有起好带头作用，简直对不住国家的关怀和人民的爱戴，唯有当年的夏利，还堂堂正正过一次，至于后来的奔腾，简直是仗着马自达底子在那倚老卖老，然而那500亿的红旗，更不用说了！
2、东南汽车每百辆故障数807.5这位车企也是问题多得不得了，仅次于一汽，提起东南汽车，很多人会想到三菱，但是东南汽车完全不像表象那么简单，中日台内部斗争相当激烈，小毛病多，除了发动机找不到其他任何卖点！
3、东风风行每百辆故障数791.2东风风行可以说是一汽之后的国企老二了，辈分也是出奇的高，话说老大不争气老二肯定错不了，可是东风就是个例外，只比大哥一汽好了一点点，常常把人扔在半路上，这样的车谁敢开？谁还会买？
4、力帆每百辆故障数658.2一家生产摩托车的企业，来生产汽车，有人调侃说力帆车开久了能开出摩托车的感觉，连发动机或者是密封有点像，加上杀马特式的外形设计，故障率高得惊人，我想应该和多人不会买这车，不过听说力帆在战斗民族卖得不错！
5、北京汽车每百辆故障数656北汽传闻造车就是七拼八凑，没有自己的技术含量，看看街上有多少人开北汽车就知道了，故障最多的五个品牌，国企就占了四个。
国产SUV中哪些车故障最多？
给你举个例子，大众速腾故障率就高，大众捷达故障率就低，大众辉腾故障率就低，大众朗逸故障率就低，在举个丰田的例子，丰田雷凌故障率就高，，同包卡罗拉故障率就低，在举个例子，别克英朗故障率就高的吓人，而别克君越故障率就很低，总之得具体分析，不能一棒子打字，说谁高，说谁低，这样都是不客观的
国产很多SUV都能用的住，质量都不错，比如长安CS丶传祺丶哈弗丶瑞虎丶荣威丶博越等等，都没毛病。但是，一些华而不实的，或者名不见经传的小车企的车子不要碰，售后说不定哪天就没了。
国产主流SUV车型可靠性和稳定性都不错，目前哈弗H6.，吉利博越和长安CS75并驾齐驱，口碑和销量表现都很不错，深受消费者青睐，认可度比较高，哈弗H6月销量40623辆，博越是21396辆，CS75也是过万的成绩，综合来说竞争力非常强
哈弗H6
哈弗H6常年位居榜首，作为自主品牌SUV领域标杆性车型，整体实力非常强大，全新车型采用了最新家族式设计，前脸进气格栅尺寸很大，并且采用了镀铬装饰条，整个车头非常厚重，侧身和尾部非常饱满，颜值在同级别车型中很有竞争力，价格水平不高，性价比很突出
吉利博越
吉利博越全新车型时尚感和年轻感很强，整体车型的颜值很不错，品牌力和产品力很强，近几年博越的热度很高，凭借超高的性价比，深受消费者青睐，车型也非常皮实耐用，在同级别车型中很有竞争力
长安CS75
长安CS75整体外观采用了家族式设计，近两年车型热度不错，使用了爱信的AT变速箱，整体的可靠性和稳定性非常强，车型故障率很低，另外车型配置表现不错，主流配置和基础配置非常齐全，完全符合当下车型的定位，很符合级别标准
总结：目前自主品牌车型热度不错，可靠性和稳定性非常突出，深受消费者青睐，哈弗H6，吉利博越和长安CS75作为主流车型，整体的实力很强，还是很值得选择的
