g4NJ是发动机是2012年时候上市的，G4F汽车发动机为韩国现代起亚集团自己开发生产的汽车发动机系统上市于2012年。G4FL是G4F系列下的一个分支，该款发动机采用的是1，5L自然吸气，其最大功率为115马力，峰值扭矩156Nm，并且满足国六排放标准。
发动机的使用
这台发动机在低扭表现不错，再配合其非常灵敏的初段油门，该发动机的动力响应还是十分可观的，就发力特性而言，G4FL与丰田机型比较类似，而其油耗表现也还不错。但在中后段动力输出比较匮乏，发动机的动力储备并不充裕。
该发动机为现代汽车欧洲研发中心主导开发产品。为了改善涡轮增压车型的舒适性，该涡轮增压发动机选用了博格华纳提供的单涡轮双涡管技术，将排气通道分为两条，有效的减少了涡轮迟滞性。这一技术同样也使用在宝马旗下的代号为N20的发动机上。
有的。
现在所有新出的柴油车都会配备DPF颗粒捕捉器，颗粒捕捉器在工作一段时间后需要原地再生。不过第一次使用再生功能的车主不太清楚DPF原地再生一般只需要10-15分钟左右即可完成。
