林德质量稳定，价格高，故障少，配件林德自己垄断，市场上兼容件很少，到了一定小时数，轻易不出问题，出问题修不起（这就是为什么林德二手车价格低的原因，大家都修不起，即使通过便宜渠道购买的林德原配件还是价格惊人）
海斯特性能接近林德，但故障率略高，价格接近林德，维修、配件费用比林德低一些
国内能和林德质量相比的只有永恒力，也是德国叉车，永恒里配件全部自己垄断，维修成本超过林德
电动叉车升上去降不下来是什么原因？
在综合评估时，很多企业由于对叉车专业知识及技术不了解，常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说，高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。
高效率并不只意味着高速度（行驶、提升、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高：
① 速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等；
② 人机工程设计的应用，减少操作动作的次数；
③ 操作的精确性；
④ 人机工程设计的应用，最大限度地减少疲劳；
⑤ 良好的视野；
企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：
① 采购成本；
② 维护成本；
③ 能耗成本；
④ 人工成本。
采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。
实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。
能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。
人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。 人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，最大限度提高生产效率。
在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：
① 降低驾驶员操作时的疲劳度：独特的设计能减少驾驶员的操作动作，使操作更省力；
② 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；
③ 良好的视野：为叉车作业过程提供良好的视野，不仅能提高效率，同时确保驾驶员安全。 要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置（如行驶速度）。
企业在购买叉车前，除了了解叉车的价格和吨位外，还应结合企业的具体工况和发展规划，综合考虑叉车厂家的实力、信誉、服务保证等多方面因素之后作出采购决定。有实力的叉车供应商除了能提供可靠的售后服务外，其销售人员应该具备专业知识，能够帮助客户完成车型及配置选择阶段的工作。
CPCD是一代叉车型号代码，就好比FD/FG一样，第一个C应该是国产代码，后面的应该是代表它是内燃机或者是电瓶一类的。CPCD是一般的叉车。C：叉车；P：平衡重；C：柴油机；D：吨位。还有侧叉它的代号CCCD等等，还有一些特殊叉车有其自身的代号。 1 载重量；
2 发动机品牌型号；
3 电控品牌型号；
4 几级门架；
5 属具：侧移器、抱夹、旋转器、推出器、纸箱专用夹、油桶夹等；
6 实心胎，充气胎。
林德叉车和其他叉车比较 有什么不一样。公司售后服务怎么样。
电动叉车升上去降不下来是什么原因，这样的情况一般是电动叉车专用的那个继电器有问题,有可能里面有东西卡住了动作不灵活造成的。
这种情况一般是由于两种情况造成 更换纯度高的油。当叉车内油的纯度不够时,也会发生压起来不下去的现象。这时车主需要更换纯度高的油,只有这样,叉车才会启动正常。 排除液压油缸中的空气。当叉车内的液压油缸中存在大量空气时,叉车的系统便会出现一些问题,导致叉车压起来不下去。
1、检查下电动叉车配件之蓄电池是否电压过低，如果电压没问题就再检查蓄电池电量是否足够能代电动叉车正常的操作使用。排除方法有：蓄电池没有电压或者是电压太低的话直接对其蓄电池进行充电补充电量。2、检查电动叉车驱动系配件如开关和线路有没有松动或者是短路的现象，微动开关有没有损坏现象。排除方法：维修和清理线路，更换或者是维修微动开关。3、检查电动叉车配件之驱动接触器总成有没有烧坏或者是线圈短路和断路或者接触不良，排除方法：维修电动叉车接触器的白金触点或者是直接更换一个新的液压接触器总成。
4、检查驱动的模块有没有烧坏或者是烧短路和断路的现象，排除方法：维修或者是更换模块总成。5、检查驱动板或者电源板是否有烧坏或短路等现象 6、检查驱动电机有没有电源电压过来，，检查电机有没有短路或者是断路和漏电的现象，检查碳刷有没有严重的磨损等。排除方法：维修线路，更换电机的碳刷和维修电机的铜头，维修液压电机总成或者是更换新的液压电机。
这个问题问题可以具体些，比如电瓶叉车比较、内燃叉车、仓储叉车比较等。若林德与国产叉车比，没有可比性，好比奔驰跟奇瑞吉利，不在一个等级上。
对于叉车，无论是民企、国企还是外企，应该关注的是叉车带来的效益，产品质量、维修率、操作效率、人机功效、售后服务等，并不能只是单纯的以购买价格、配件费用上支持的金钱来比，进口品牌的配件确实是贵，但假如普通品牌一年修5次，每次1000元，5年修25次，25000元，好的品牌，5年修5次，25000元，这是不同的，故障率越高，停机修理时间越多，影响生产，对于叉车是必须工具的企业来说，停机即意味着损失，那多20次的维修时间，是否可产生更高的效益？
因此，企业购买叉车的本质是为了创造价值，难道沃尔玛、宝洁、一汽轿车、上汽等那些公司购买林德不知道计算使用成本吗？这些企业在哪个环节不是计算的清清楚楚？实际上这些企业比一般的企业精明太多了，在各个环节降低成本。
至于具体的产品比较，可以联系各个厂家做产品演示，或者现场去考察。
售后服务方面，林德叉车毫无疑问是网络最广、最专业、硬件设备最完善的公司，林德每个工程师均配有工具车、笔记本电脑、常用备件，且工程师每年两次系统培训，新工程师需先到厦门总部参加一年以上的脱产培训，这点是其他任何公司没法比的。
很多公司在服务上承诺××小时到现场，遇到实际情况是，总是有很多解释。是否能旅行承诺，要看硬件设施是否匹配。
