最明显的一个区别就是EA111系列发动机正时系统使用的是免维护正时链条驱动，而新款EA211系列发动机采用的则是正时皮带系统！据厂家的说法是为了降低发动机的运转噪音，谁知道呢！再有就是在输出调教上略有差别！
ea111——正时链条，有vvt技术，铸铁材料。
优点：保养便宜，故障率低。
缺点：自重大于ea211，噪音大，油耗稍高于ea211。
ea211——正时皮带，有vvt技术，铸铝材料。
优点：自重较小，噪音小，相对ea111省油。
缺点：故障率高，必须5w公里更换正时皮带。
ps——现在的国产ea211属于半成品，国产奥迪上的ea211是完成品。（还未投产）
德国大众ea211本来有vvt，缸内直喷，act气缸可变技术，非常先进省油。但是国内被阉割。和品牌定位，控制成本有很大关系。
