宝骏310搭载了一台型号为L2B的1.5L自然吸气发动机，L2B发动机 是正时链条，这款发动机应在用许多车型上，1.2排量的发动机型号是1.2L P-TEC DVVT 自然吸气发动机，也是采用正时链条的，供你参考，有帮助的话，麻烦点个采纳
宝骏310的发动机是三缸发动机。
三缸发动机的震动大、噪音大，以及其廉价质感的印象，这可能是让人不信任三缸机的最重要的几个原因。发动机都是依靠气缸内混合气体燃烧所产生的的气体膨胀推动活塞做往复运动，往复运动会产生由上至下，从而通过活塞连杆与发动机曲轴的特殊构造驱动曲轴的旋转。
曲轴是固定而且旋转的，所以旋转会带来离心作用，从而导致离心惯性力的出现，也就是有力把曲轴扯出去，最后产生抖动。再加上，原本的活塞上下往复运动也会产生抖动。因此，发动机“车震”很正常。
扩展资料：
宝骏汽车发动机介绍如下：
动力上新车搭载的了一台1.2L自然吸气发动机，最大功率为82Ps，峰值扭矩为116Nm，传动上仅提供一款5速手动变速箱。
宝骏汽车将在五菱柳机动力投产1.0L排量的涡轮增压发动机，这台发动机未来会搭载在宝骏310车型中。内饰方面，宝骏310W同样具有明显的家族风格，双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏，宝骏310W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置。
凤凰网-宝骏310搭1.0T发动机 预计售4.5万元起
凤凰网-宝骏的开局有多风光，现在就有多落魄
