可以做6缸,但是技术研发不支持,而且排量太小没有必要,且直列6缸抖动大工作不平稳,V6发动机价格昂贵,不利于车辆的销售,所以这个排量通常使用直列四缸发动机。
汽车发动机4缸和6缸各有优势。4缸是常用的小车使用的发动机采用的,6缸多为高级轿车或大货车使用。气缸是汽车的动力源泉,汽油或柴油在气缸内燃烧,膨胀气体推动关联的机械做运动,转化为推动汽车向前的动力。气缸多产生的能量就大,推力强。

汽车发动机4缸与6缸机的区别如下( 比较前提条件是发动机的技术水平一致):寿命6缸长;振动4缸大;油耗6缸大;马力输出6缸大;扭力输出6缸大;环保4缸好;价钱6缸高;改装潜力6缸高;维护成本4缸高;使用成本6缸高。
要说4缸发动机与6缸发动机之间最具争议性的点,那一定就是运转平顺性了,而这平顺性之争主要说的就是直列4缸和V型6缸之争。经过了多年的洗脑,大部分人脑海中已经形成了V6就是要比L4平顺的认知,但是问到为啥V6比L4更平顺,相信没有几个人可以说出所以然。凡事必须得有依据,否则真就成了赤裸裸的歧视。
四缸和六缸自然是各有各的特色,选择哪个还是要在于消费者的目光所求。从结构上我们很容易明白其中的原因。由于多了两个气缸,6缸机比4缸机多了两组活塞,相应地,多出了四道气环、两道油环,接触及摩擦面积增加了30%左右,而增加出来的两根凸轮轴、8只气门弹簧、8只气门油封也在偷偷从你的油箱里“偷油”。
普遍使用的气缸排列方式:
1、直列型发动机
L:就是将汽缸排排坐吃果果,按照一个平面排成直直的一列。它在制作时所消耗的成本比较低,它能够支持的排放量很小,有较低的功率。所以6缸以上于它而言不合适。普遍的使用4缸发动机,直列6缸适用于动力十足的车子。
2、V型发动机
V:分成两组的汽缸的V型发动机,以侧视图的角度来看,呈现V字形。它的发动机运行起来更加顺畅,但是结构复杂的V型发动机成本要更加高。它耗油很大,对向设置发动机汽缸以此减小振动。它的夹角呈60度。
3、W型发动机
W:V型发动机呈现V字形排列,那么W型发动机是不是也就呈W字形排列?其实不然,它只是近似“W”。同一体积的情况下,它的排放量更加大因为汽缸数量更多。发动机所占空间较小。它是根据V型发动机的灵感变形而来的。它的缸数更加多,有12缸,有16缸。

北京时间7月15日,不客气的说,万众瞩目的红旗H9正式预售了,预售价区间33-60万元。并且,新车具体每款车型的预售价,也并未公布。所以,我们目前只能知道的是,搭载3.0T?V6发动机的红旗H9顶配,预售价格60万元。
编辑此前曾预测,红旗H9预售价区间或为25-40万元。只有如此,其才能和BBA的5系、E级以及A6L相抗衡。只是,万万没想到的是,红旗H9选择了正面刚。
如果根据编辑猜测定价,我相信红旗H9的市场表现应该会非常出色。虽然说,红旗H9算是豪华品牌,但其整体的影响力则无法与BBA相提并论。
从网友的评论中,我们也不难看出,部分网友的意见还是非常诚恳。同样是35万元,奥迪A6L降价后入门版车型基本位于此区间,尽管车内配置或许没有同价位红旗H9高,但其充分获得认可的动力总成可以让消费者使得放心,用着安心。
反观红旗H9,新车搭载的3.0T?V6发动机,虽说已经在红旗HS7上得以搭载,但观察红旗HS7的销量我们就可知道,消费者仍对红旗品牌有所顾虑。
搭载了同款发动机的红旗H9,其售价则高达60万元。如果红旗H9的售价和编辑预测的相同,那么其在市场中竞争还是比较有特点和竞争力的。第一,售价方面其更低,而且动力性能、车内的豪华程度也相比对手更有优势。第二,红旗H9在与二线豪华品牌竞争时,也能有一战之力。第三,红旗H9的车身尺寸较大,而且整车造型更加商务,定位更精准。
奈何奈何,红旗H9并未如编辑所料,而是任性版的将预售价格定在了33-60万元区间。这就让其综合竞争力,无形中下降了许多。不过,编辑也推测,其售价是否会如上述品牌一样,存在后期经销商方优惠的可能性?
综合其他豪华品牌C级车,编辑得到了“很有可能”的答案。强如奔驰E级,即便销量一直强硬,如今在终端市场也有了大幅度优惠。不过,其实终端市场优惠这件事儿也有利弊。好处是,降价行为厂家不承认,代表经销商行为,不影响厂家对这台车型的定位。坏处是,经销商降价不够透明,消费者买车心里没底。

当然,换一个角度讲。红旗H9这款车也许面对的受众群体也不是普通消费者,或者说不是针对购买A6L、5系这一类人,也不是针对买CT6、S90这一批人,而是针对国企单位用车。想当年,奥迪A6L火爆市场就是因为其一开始的官车形象。那么,现在红旗H9也有望借公车,打造自己的影响力。
上述种种,仅代表编辑个人猜测。回归到定价本身,目前红旗H9预售价格仅公布了区间,也并未公布其具体到每款车型上的预售价,甚至连配置都没有对外公布。这就让消费者对其产生了“瞎想”,也吊足了我们的胃口。另外,其上市的时间目前也并未彻底敲定。
对于消费者来说,红旗H9凭借优秀的外观内饰得到了我们的关注,但也有很大一部分人对其进行了吐槽。对于我个人而言,我当然希望红旗H9能够大卖,因为其代表着中国汽车制造业。其整体的设计也与老年间红旗车的形象完全不同,更科技也更时尚,相信会有消费者对其产生购买欲望,也绝不在少数。那么,尽快上市,公布具体的售价区间和配置,则是编辑对红旗H9唯一的期望,并且希望它的价格还能再下探一些,让我们消费者更看得见,摸得着。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


