2月20日，一汽大众推出了2020款高尔夫以及高尔夫GTI车型，据悉，这是第7代高尔夫车型的最后一次小改版，也就是这一代高尔夫的最终形态。
2020款高尔夫一共有7种配置，在动力方面摒弃了2019款的1.6L排量以及全部手动挡车型，全系车型配备1.2T和1.4T发动机，售价区间在14.13万元到18.02万元之间。此外，2020款高尔夫GTI售价为23.42万元。
2020款高尔夫
在更新动力系统的同时，新款高尔夫的售价和2019款刚上市时一样。在其他方面，新车外观内饰与老款车型基本保持一致，仅全系升级了17英寸轮毂，车身尺寸依旧为4259/1799/1476mm，轴距2637mm。配置方面，2020款高尔夫增加了顶棚USB接口，同时全系标配倒车影像、电动折叠外后视镜、全触控车载导航多媒体系统等。
2020款高尔夫指导价
动力上，两款发动机最大功率分别为116马力和150马力，传动均匹配7速双离合变速箱，前轮驱动。此外，新款高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，搭配7速双离合变速箱。不过，由于该车仅满足国Ⅴ排放，因此在大多数国Ⅵ排放地区都上不了牌照。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
史上最强“小钢炮”！起售价约30.35万，第八代高尔夫GTI开售
日前，我们从大众汽车官网获悉，第八代高尔夫GTI在德国开始销售，起售价37607.38欧元（约合人民币30.35万元）。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率245马力，并配备手动或双离合变速箱。
高尔夫GTI作为大众汽车品牌的标志性车型，自从第一代高尔夫GTI车型于1976年亮相以来，累计已在全球售出230万辆。据大众汽车品牌管理委员会销售负责人Jurgen?Stackmann表示：“在过去的40年间，GTI这三个字母代表着最高水平的运动驾驶乐趣和技术。全新GTI充满了创新，也将竖立新的标准，并吸引我们的客户。”
全新第八代高尔夫GTI在外观方面保持了普通版第八代高尔夫的车身轮廓，但是采用了更加运动的车身包围。其中前脸采用大尺寸黑色蜂窝结构的进气格栅，搭配上全新造型的前大灯组，新车前脸充满了年轻动感的气息。新车侧面设计保持了高尔夫系列车型经典的设计元素，硬挺笔直的腰线，标志性的C柱弧线，依然“德味儿”十足。车尾造型紧凑干练，采用多层直线勾勒，体现出很好的层次感。车顶配备有小尺寸后扰流板，搭配上后保险杠下方双边共两出的排气布局，依然能够体现出浓厚的“小钢炮”风格。
动力方面，第八代高尔夫GTI搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外，新车还可选装DCC动态适应底盘控制系统，能够为新车带来更加出色的操控表现。据悉，目前第八代大众高尔夫由一汽-大众国产的车型已经亮相，最快将于年内在国内上市销售，鉴于第六代和第七代高尔夫GTI车型都进行了国产销售，第八代高尔夫GTI也会有很大的概率引入国内市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，我们从大众汽车官网获悉，第八代高尔夫GTI已在德国开售，起售价为37607.38欧元（约合人民币30.35万元）。新车搭载2.0T发动机，最大功率为245马力，堪称史上最强。
外观方面，大众第八代高尔夫GTI车身短小精悍，整体设计风格突出了运动感。该车采用双边双出式排气布局和18寸旋风式双色轮毂，彰显其“性能小钢炮”的威风。另外，车身整体造型棱角分明，亦不失线条感，搭配两侧犀利大灯，更具个性。
车尾造型紧凑干练，采用多层直线勾勒，体现出很好的层次感。车顶配备有小尺寸后扰流板，搭配上后保险杠下方双边共两出的排气布局，依然能够体现出浓厚的“小钢炮”风格。
内饰方面，增加了数字化驾驶舱系统，10.25英寸全液晶仪表和8.25英寸悬浮式中控屏，进一步提升了科技感，911同款电子挡把也未缺席。
动力部分，新车搭载升级后的EA888?evo4型2.0T涡轮增压发动机，最大功率提升25马力至245马力，峰值扭矩提升20牛·米至370牛·米，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
