汽车空调的压缩机通常是由发动机直接驱动的，功率基本上都在1kW到几kW之间。但是开空调的时候，通常也会开启鼓风机进行空气循环，否则就没有办法真正实现制冷。
虽然汽车的功率通常能够达到80kW，但是那是发动机的最大功率，实际使用中往往距离这个值相差很远，特别是在低速行驶时，功率往往只发挥了百分之三四十。发动机的功率除了克服车辆的行驶阻力外，还需要用于给电池充电以补偿车用电器的消耗（包括空调风机、灯具、收音机等等），以及用于转向和制动等的助力系统等。因此虽然空调的功率总体上看来不大，但是在低速和起动阶段，所占用的比例也是相当可观的，很容易感到动力明显下降。
但是在中高速阶段，其反应就没有那么明显了。
汽车的发动机储备功率越大，空调的影响越不明显，反之发动机越是小排量，空调的影响越容易被感受到。
汽车夏季开空调，对动力影响有多大
关于开车时开空调会不会影响汽车动力这个问题，主要还得看空调的类型。如果家用车的空调都是非独立式的，要想达到制冷的目的，必须从发动机那边分一点能量过来。这意味着汽车空调会用掉主发动机功率，从而对汽车动力造成一定影响。
一般情况下，汽车开空调会使动力性能会下降10%到15%。如果是排量小、动力差的汽车开空调，受到的影响会更大。尤其是加速、爬坡的时候，能够明显感觉到动力不足。但是对于排量2.0以上的车子而已，开个空调对动力的影响完全可以忽略不计。
如果汽车上的空调是独立式空调，是不会对汽车动力造成影响的。因为独立式空调有专门的副发动机来驱动压缩机制冷，所以不会影响汽车动力。
其实夏季汽车开空调对动力的影响基本可以忽略，可能就是油耗高一点。但比起动力来说，夏天最要命的问题还是车子里真的太热了。尤其是车子在外面暴晒后，方向盘、座椅简直烫得不行，因此夏季开车最重要的还是解决这个问题。
那么我们在夏季开车时，有哪些方法可以让车内快速降温呢？首先我们可以使用市面上流行的车用降温喷雾剂降温，它的主要成分是干冰，能够吸收车内大量热气，从而使周围温度快速降低。当汽车在室外暴晒了很久时，我们可以使用车用降温喷雾剂对着座椅、方向盘等部位喷射，能够起到瞬间降温的作用。
如果车上没有准备车用降温喷雾剂，我们可以通过空调内外循环法来降温。我们要先将车上所有车窗打开，让车内外空气流通。同时打开空调外循环，让车内热气排出去。然后关闭所有车窗，将空调外循环改为内循环，这样车内气温就会变得非常凉快了。
其实要想让车内快速降温，最直接的方法莫过于用车用遮阳挡给汽车遮阳。车用遮阳挡采用铝箔等材料制成，具有良好的吸热性，可以阻挡大部分阳光对于车辆的直射，这样车内就不会被晒得很烫了。如果有条件的话，大家可以把车停进地下车库，这样汽车也不会晒得很烫。
