机油灯不亮，只能说明当前的机油压力够用，也就是说，虽然机油量低于机油尺下限，但是机油泵油压力够，设计是有一定的余量的！冷车机油尺看不到机油，说明机油太少。启动后再看机油尺有不少机油是因为油底壳中的机油受到曲柄连杆机构的搅动，四处飞溅，飞到油尺上的。
1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。
2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。
3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。
冷车机油尺看不到机油，说明机油太少，这种情况非常危险，有可能造成拉缸、烧瓦、机器报废，发动机没有启动的时候，油底壳中的机油是静止的，用油尺可以测量油平面，是准确的，油平面应在油尺最上面的刻线上，不能过多，最少不低于最低刻线。
汽车启动后，发动机运转，机油泵向各润滑部位输送机油润滑，再加上曲轴高速运转带动机油飞溅，发动机内部是油滴乱舞的，所有这时机油尺上会有机油，但是这种情况并不是有“不少机油”。
建议立即停下发动机，添加机油到标准刻线，保证行车安全。
扩展资料：
检查发动机机油油面的方法是：将车辆停放在水平地面上，启动发动机暖机之正常工作水温，关闭发动机，等待10分钟左右，以让发动机机油流回发动机油底壳，取出机油尺并擦拭干净，重新将机油尺插回发动机油尺套内，再次取出机油尺，检查油位，看是否在机油尺的上下刻刻度之间。机油油面在油尺的上下刻度之间，就不算缺机油。也可在发动机冷态时直接检查油面高度。
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