1、机油粘度不合适：机油等级不同，特性不同，具体表现为低温启动性、高温抗磨、附着性不同。而机油粘度不合适，则会导致发动机噪音变大。粘度太低，润滑不够，磨损发动机零件产生异响，粘度太高，发动机负荷过大同样产生噪音。所以用户需要更换质量好的机油。
2、中度积碳：老机油越用越稀，容易窜机油，造成积碳越来越多，当换上新机油时发动机不能适应机油粘度，可能会拉高转速,进而造成发动 机噪音大，建议用高标号汽油开高转速，最好保持开2500转以上开一箱高标号油应该就有改善，当然也可以进行预防性清洗。
扩展资料：
注意事项：
1、选择机油要根据汽车厂的说明书要求来确定使用粘度（SAE）与相应的（API）质量级别。
2、在保证润滑的条件下，要尽量选取（SAE）粘度低的机油。只有在发动机磨损时，才选择粘度高机油。
3、API的级别都是向下兼容，API、SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为能对发动机提供更好的保护。
4、各种牌号的机油，由于添加剂种类不同，不能混合使用，否则就可能使机油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。
百度百科-发动机噪声
百度百科-机油
人民网-刚换的机油，发动机声音反而变大？这6点才是“元凶”
发动机声音变大与机油有关，但完全不是机油的问题。排除发动机噪声过大的故障时，首先排除空调和限力器等附件引起的噪声，不要将这些噪声误认为是发动机的噪声。拆下附件的驱动带，排除这些装置引起的噪音。噪声也会传播到本来没有问题的金属部件。使用听诊器有助于确定发动机噪声产生的位置。根据曲轴的转速(发动机的转速)发出时，其噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。如果听到的噪声随凸轮轴的转速(发动机的半速)而变化，则该噪声可能与气门部件有关。手持数字式转速表有助于判断其噪声是否与以曲轴或凸轮轴转速运行的部件有关。发动机噪声有时因一次拆下一个喷油器的柱塞而被隔离。当噪声音量减小或消失时，该噪声与其特定的发动机气缸有关。
