宝马发动机抖动的原因是：
1、触点弹簧的弹力太弱；
2、分电器盖有裂纹；
3、火花塞间隙过大。
正常情况下，汽车发动机的抖动应该很平稳、有规律，如果能明显感觉到汽车最近的抖动增大或一直持续，应即使检修。
宝马的n63发动机为什么会烧机油；宝马的n55b30发动机是双涡轮还是单涡轮
发动机型号： N63B44A
排量(mL) ： 4395
进气形式 ： 双涡轮增压
气缸排列形式 ： V
气缸数(个) ： 8
每缸气门数(个) ： 4
压缩比 ： 10
配气机构 ： DOHC
缸径(mm)： 89
行程(mm)： 88.3
最大马力(Ps) ： 407
最大功率(kW) ： 300
最大功率转速(rpm) ： 5500
最大扭矩(N·m) ： 600
最大扭矩转速(rpm) ： 1750-4500
发动机特有技术 ： Double VANOS
燃料形式 ： 汽油
燃油标号 ： 97号(京95号)
供油方式 ： 直喷
缸盖材料 ： 铝
缸体材料 ： 铝
环保标准 ： 欧IV
宝马的n63发动机为什么会烧机油 宝马的n63发动机烧机油主要是因为活塞环无法将汽缸壁上的机油刮干净导致的。
宝马的n63发动机动力很强，但是这款发动机的烧机油问题也是很严重的。
活塞环刮不干净汽缸壁上的机油导致的烧机油是很难解决的，如果要解决这个问题，那需要将发动机拆开将活塞环更换掉。
有很多德系车的发动机都是存在烧机油现象的，大部分德系车的发动机工作温度都比较高，这样发动机内的一部分机油会变成机油蒸汽，这些机油蒸汽会进入燃烧室内被烧掉。
有一些德系车的发动机烧机油是因为汽缸壁采用了特殊的设计。
有些德系车的发动机汽缸壁上有一些网纹设计，这些网纹可以储存一些机油，这样在发动机高转速运行时可以给汽缸壁提供良好的润滑。
但是，这些网纹中储存的机油在低转速运行时会被烧掉。
发动机确实是存在一定的机油消耗量的，如果机油的消耗量在正常范围内，那是不用管的。
如果机油的消耗量超过了正常范围，那建议车友们立即维修。
如果发动机出现了严重的烧机油现象，那会引发很多问题。
宝马的n55b30发动机是双涡轮还是单涡轮
宝马的N55B30发动机采用的是单涡轮增压配合双涡管技术。
宝马生产的这款N55B30发动机绝对可以说是发动机产品线中的中流砥柱，这款发动机被应用在 宝马5系 、 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）以及 宝马1系 车型中，更多的是在全新的335和335i这两款车上使用。
N55B30可以说是N54B30的升级产品，从这两款发动机的数据来看，这两款发动机输出的功率都是相同的，但是N55B30发动机在辅助设计上进行了一些改变，比如说，取消了之前所使用的平行双涡轮增压技术，取而代之的是一颗单涡轮增压配合双涡管技术。
使用单涡轮双涡管的好处在于，可以发动机内气缸产生的废气分成两股等长的废气流，这两根气管两两分开，合成两个废气通道，进而推动涡轮，为发动机提供动力。
单一涡轮的好处是可以减少双涡轮的延迟时间，让发动机的增压效果更明显，这款发动机还采用了进排气门可变正时系统，发动机可以在适当的情况下保持最合适的进气水平。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
