当车打着后或行驶中该灯仍亮着，则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障，此时车辆行驶是电瓶在供电，应尽快到修理厂检修发电机及充电线路与所有蓄电池一样，如果不充电，汽车的12伏蓄电池最终会没电，因此汽车有内置充电系统。
这种问题可能是怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和。
这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关，与控制电路、真空管路连接不良等因素有关。
长城哈弗h3点火后发动机指示灯一直亮怎么回事
这个灯叫：发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；
长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现
一次在外地小油站加油以后，发动机故障灯亮起，但没有感觉到汽车行驶过程发抖或发动机噪声增大，询问4S店被告知可以继续驾驶，后来故障灯自动熄灭，判断是劣质油品引起，幸好加的少，消耗掉劣质油后故障消失，没有造成更严重的后果。
还有一次，发动机故障灯亮，行驶中汽车发抖、且发动机噪声增大，说明有喷油嘴未正常工作，到4S店检查后判断劣质油引起，更换了喷油嘴，电脑解码消除发动机故障灯，并建议我加一箱97号油，随后就正常了。
所以，最有可能的原因就是加了劣质油。您可以根据行驶状况决定是否去4S店检查，并采取后续措施。
